Сообщений в теме: 5

[o222oo74rus]

Всем привет, интересует вот какая вещь, на холостых мотор потряхивает на прогретом обороты держит когда 550 когда 650 чаще 2 вариант, расход 13 литров разгоняеться бодро но вот потряхивает его, на холодную туговато запускаеться обороты сначало 800 потом мин через3 повышаються при достижения рабочей температуры востанавливаються к норме, замечен дымок из глушителя

[tolstun66]

Вот что нибудь про машину узнать было бы не плохо.
Год выпуска , автомат или механика.
А дымок, так это он у всех идет. Вопрос только какой, черный или белый. А может это вовсе и не дымок а испарение конденсата после ночной стоянки.

[o222oo74rus]

Вот что нибудь про машину узнать было бы не плохо.
Год выпуска , автомат или механика.
А дымок, так это он у всех идет. Вопрос только какой, черный или белый. А может это вовсе и не дымок а испарение конденсата после ночной стоянки.

Двигатель 103940 2.6 механника, г.в 1986 дымок идет белый даже при достижения рабочей температуры, но не сильный

[tolstun66]

Когда потряхивает двигатель, может быть много причин. Это ВВ часть - провода, свечи, бегунок , крышка распределителя. Старость, грязь, конденсат. Одним словом неработоспособность. Это когда нечему поджечь.
И так же, от подачи топлива. От времени форсунки или ссут в три ручья, или совсем не пылят , или идет подача топлива рывками.
Плавание оборотов может быть связано с потенциометром, а так же с РХХ.

[o222oo74rus]

Когда потряхивает двигатель, может быть много причин. Это ВВ часть - провода, свечи, бегунок , крышка распределителя. Старость, грязь, конденсат. Одним словом неработоспособность. Это когда нечему поджечь.
И так же, от подачи топлива. От времени форсунки или ссут в три ручья, или совсем не пылят , или идет подача топлива рывками.
Плавание оборотов может быть связано с потенциометром, а так же с РХХ.

Спасибо

[tele3]

Когда потряхивает двигатель, может быть много причин. Это ВВ часть - провода, свечи, бегунок , крышка распределителя. Старость, грязь, конденсат. Одним словом неработоспособность. Это когда нечему поджечь.
И так же, от подачи топлива. От времени форсунки или ссут в три ручья, или совсем не пылят , или идет подача топлива рывками.
Плавание оборотов может быть связано с потенциометром, а так же с РХХ.

на холодную всегда двигатель потряхивает,аж двоит, и обороты скачут с 400-600. Зато разгоняется моментально,не то что когда прогреется. Может ли быть датчик ОЖ ?