Сообщений в теме: 7

[alexmymail]

Всем привет, дело такое. Движок 103. 2.6литра. Ездил ездил, проблем не знал. Решил промыть дозатор без разбора. Снял с расходомера, записал как были закручены болты на дозаторе и на эгрд. Промыл как мог карбклинером, воздухом не дул. Собрал,машина завелась без проблем. Поработала меньше минуты и шиш! свечи сырые, искра слона убьет, вроде начинает схватывать, маслает маслает и никокого толку. Куда лезти, понять не могу. По форуму поползал ничо конкретного не нашел. Убавлял, прибавлял болт эгрд, никакого толку. Бред какой то! При нажатии на лопату постепенно набираются каналы одинакого во всех каналах. Помогите!

Сообщение отредактировал alexmymail: 06 April 2015 - 07:44

[zsz]

Патрубок п образный случаем не слетел под ке? Ну как вариант.

[davidson]

Патрубок п образный случаем не слетел под ке? Ну как вариант.

на 103 не так часто как на 102

Всем привет, дело такое. Движок 103. 2.6литра. Ездил ездил, проблем не знал. Решил промыть дозатор без разбора. Снял с расходомера, записал как были закручены болты на дозаторе и на эгрд. Промыл как мог карбклинером, воздухом не дул. Собрал,машина завелась без проблем. Поработала меньше минуты и шиш! свечи сырые, искра слона убьет, вроде начинает схватывать, маслает маслает и никокого толку. Куда лезти, понять не могу. По форуму поползал ничо конкретного не нашел. Убавлял, прибавлял болт эгрд, никакого толку. Бред какой то! При нажатии на лопату постепенно набираются каналы одинакого во всех каналах. Помогите!

всему виной твоё рукоблудство!
убавлял\прибавлял-теперь надо все по нормам выставлять

Сообщение отредактировал davidson: 07 April 2015 - 02:56

[alexmymail]

на 103 не так часто как на 102

 

всему виной твоё рукоблудство!
убавлял\прибавлял-теперь надо все по нормам выставлять

 

Винт в первоначальном состоянии

[alexmymail]

Патрубок п образный случаем не слетел под ке? Ну как вариант.

Патрубок на месте. Рхх рабочий, концевик работает, положение заслонки работает, но увидел что в галоше бензин ,видать дозатор льет... идём дальше.

[alexmymail]

Всем привет, дело такое. Движок 103. 2.6литра. Ездил ездил, проблем не знал. Решил промыть дозатор без разбора. Снял с расходомера, записал как были закручены болты на дозаторе и на эгрд. Промыл как мог карбклинером, воздухом не дул. Собрал,машина завелась без проблем. Поработала меньше минуты и шиш! свечи сырые, искра слона убьет, вроде начинает схватывать, маслает маслает и никокого толку. Куда лезти, понять не могу. По форуму поползал ничо конкретного не нашел. Убавлял, прибавлял болт эгрд, никакого толку. Бред какой то! При нажатии на лопату постепенно набираются каналы одинакого во всех каналах. Помогите!

Все, спасибо всем, все сделал.

[alex2]

Все, спасибо всем, все сделал.

И в чем был ФИКУС-ПИКУС?

[alexmymail]

И в чем был ФИКУС-ПИКУС?

Все выставил как положено, плунжер, винт эгрд, лопату. Единственное не трогал налив по каналам, просто пока нет возможности отрегулировать и прокалил свечи. Токарь с отпуска выйдет, выточит приспособы. Завёл без подключенных резистора и эгрд. Работает ровненько, прокатился. За одним посмотрел резистор на лопате, пошёл износ. Завтра закажу бегунок резистор и крыжку распределителя, тоже износ. Куплю новые свечи. Вроде пока все. И да, ещё забыл добавить, реле перегрузки снял, почистил контакты.

Сообщение отредактировал alexmymail: 08 April 2015 - 08:28