Сообщений в теме: 21

[pro_camper]

здрасте, мотор 102 2,0 вот ищу головку есть разные предложения, хочу разобраться в различиях головок, в чем различия между головкой под однорядную и двухрядную? станет ли эта головка заместо однорядной? в общем раскажите пожалуйста что к чему)

[qwertyz]

здрасте, мотор 102 2,0 вот ищу головку есть разные предложения, хочу разобраться в различиях головок, в чем различия между головкой под однорядную и двухрядную? станет ли эта головка заместо однорядной? в общем раскажите пожалуйста что к чему)

Если у тебя однорядная цепь , то на твой мотор можно установить ГБЦ под двухрядную цепь . ГБЦ от 2.3 и 1.8 не пойдёт .
Если у тебя двухрядка , то голова на однорядную не пойдёт , цепь и башмак не встанут , там отливка . Справа не помню , как там под успокоитель , пойдёт или нет .

[sheremet]

Если у тебя однорядная цепь , то на твой мотор можно установить ГБЦ под двухрядную цепь . ГБЦ от 2.3 и 1.8 не пойдёт .
Если у тебя двухрядка , то голова на однорядную не пойдёт , цепь и башмак не встанут , там отливка . Справа не помню , как там под успокоитель , пойдёт или нет .

 

Жень, на 1.8 стоит голова от 2.0. там колено своё, а дырка цилиндра и башня такие же как и на 2.0.

[pro_camper]

Если у тебя однорядная цепь , то на твой мотор можно установить ГБЦ под двухрядную цепь . ГБЦ от 2.3 и 1.8 не пойдёт .
Если у тебя двухрядка , то голова на однорядную не пойдёт , цепь и башмак не встанут , там отливка . Справа не помню , как там под успокоитель , пойдёт или нет .

у меня однорядка 2,0 я могу спокойно поставить 2.0 двухрядку, просто на распред поставить свою звезду и все?

[pro_camper]

Жень, на 1.8 стоит голова от 2.0. там колено своё, а дырка цилиндра и башня такие же как и на 2.0.

ход поршня меньше что ли?

[krosha]

у меня однорядка 2,0 я могу спокойно поставить 2.0 двухрядку, просто на распред поставить свою звезду и все?

Можешь поставить ГБЦ под 2-х рядку, но цепь останется однорядной. Чтобы поставить 2-х рядную цепь, надо поменять переднюю крышку с маслонасосом, поросенка, звезду на КВ и РВ, проставку, все успокоители, башмак и еще что-то там по мелочи.

[krosha]

Жень, на 1.8 стоит голова от 2.0. там колено своё, а дырка цилиндра и башня такие же как и на 2.0.

Леш, забыл написать, что эта унифицированная башка ( под 1,8 и 2,0) пошла только с началом выпуска 1,8. И отличается от старой ГБЦ для 2,0 отсутствием вытеснителя в камере сгорания (open chamber). Соответственно, унифицированная башка может применяться только со своими (выпуклыми) поршнями.

[qwertyz]

Жень, на 1.8 стоит голова от 2.0. там колено своё, а дырка цилиндра и башня такие же как и на 2.0.

Вот блин , век живи век учись )

 

Автору - смотри , какие у тебя поршня , плоские или горбатые , и подбирай головку с вытеснителем или без него соответственно .

Сообщение отредактировал qwertyz: 12 April 2015 - 13:17

[pro_camper]

Вот блин , век живи век учись )

 

Автору - смотри , какие у тебя поршня , плоские или горбатые , и подбирай головку с вытеснителем или без него соответственно .

у меня плоские поршня, как выглядит голова с вытеснителем и без него? чтоб знать просто)

[krosha]

A - головка М102 2,0 с вытеснителями, под плоские поршни

 

B - головка М102 унифицированная, для 1,8 и 2,0, с "открытыми" камерами, под выпуклые поршни ( после 05.90)

 

[pro_camper]

A - головка М102 2,0 с вытеснителями, под плоские поршни

 

B - головка М102 унифицированная, для 1,8 и 2,0, с "открытыми" камерами, под выпуклые поршни ( после 05.90)

 

спасибо понял)) а скажите есть ли различие в распревалах однорядку или друхрядка?

[krosha]

спасибо понял)) а скажите есть ли различие в распревалах однорядку или друхрядка?

По установочным размерам - различий нет. По фазам - не знаю.

[vlad190]

Можешь поставить ГБЦ под 2-х рядку, но цепь останется однорядной. Чтобы поставить 2-х рядную цепь, надо поменять переднюю крышку с маслонасосом, поросенка, звезду на КВ и РВ, проставку, все успокоители, башмак и еще что-то там по мелочи.

Маслозаборник

[vlad190]

По установочным размерам - различий нет. По фазам - не знаю.

Одинаковые

[fiv54]

Есть ещё для универсалов с отливками под маслонасос - там двухрядка с доп шестеренками привода маслонасоса системы "горизонт"...
Да, и ещё зайди в каталоги и посмотри коменты по моделям движков... там на какие-то модели (961-точно знаю) перекрывается какой-то водяной канал...

Сообщение отредактировал fiv54: 13 April 2015 - 15:58

[diman1785]

Здравствуйте, прошу прощения может не туда пишу но у меня такой вопрос? Сегодня открутился болт со звезды распред вала звезда соскочила и слетела цепь . Двигатель 102 2.3 цепь однорядная. от сюда вопрос на этих двигателях гнет клапана или нет? За ранее благодарен

[qwertyz]

Есть ещё для универсалов с отливками под маслонасос - там двухрядка с доп шестеренками привода маслонасоса системы "горизонт"...
Да, и ещё зайди в каталоги и посмотри коменты по моделям движков... там на какие-то модели (961-точно знаю) перекрывается какой-то водяной канал...

Это отличие под карб и под КЕ . под карь со стороны впуск нет заглушки рубашки охлаждения для осуществления подогрева впускного коллектора . На КЕ стоит стальная заглушка , типа как на блоке .

[sid]

По установочным размерам - различий нет. По фазам - не знаю.

разница вроде как компенсаторные/безкомпенсаторные валы...у меня безкомпенсаторный вал на компенсаторной башке сломало меньше чем за час на оборотах 2500. Хотя до этого была регулировка топливной системы и всё работало. При регулировке топливной были обороты и за 3-4т. оборотов, но кратковременно.

[sheremet]

Здравствуйте, прошу прощения может не туда пишу но у меня такой вопрос? Сегодня открутился болт со звезды распред вала звезда соскочила и слетела цепь . Двигатель 102 2.3 цепь однорядная. от сюда вопрос на этих двигателях гнет клапана или нет? За ранее благодарен

 

гнёт.

[user717]

Приподниму тему.

Вопрос. 2.0 мотор с однорядной цепью, поршня плоские, ГБЦ с приливами как на фото "А".

Можно ли заменить на ГБЦ как "В", без прилива в камере,  тоже от 2.0 мотора, сильно упадет СЖ или не критично?  

Сообщение отредактировал user717: 06 September 2017 - 08:10