Сообщений в теме: 184

[Mers-4ever]

Высушил,пытался запустить мотор,не хочет ни в какую..И СО регулировал,тоже не заводиться(((

[Северянин]

Ты на сколько и куда ЭГРД крутанул чтобы 6.6 получить помнишь? Верни на место! Я не знаю откуда растут ноги у теории про 6.6, и прочие вещи ( у меня на нульцевом ЭГРД, к примеру 7.1 - а это большая разница). Система пляшет от разницы давлений и если эта разница по манометру в норме - нефиг крутить ЭГРД. Ну это только лично мое мнение выстраданное практикой. То - что у тебя мотор заводится и тут-же глохнет означает только одно - крутил ты ЭГРД против часовой в обеднение. Верни назад и не трогай его больше! Причин для большого расхода топлива масса. Но не имея хотя-бы минимальной оснастки крутить что-то в системе - это лишнее.
Что до расхода в 25 литров на сотню.... Если по трассе - это конечно ни в какие ворота, а если по городу..... Не знаю, конечно, какой ритм движения в твоем городе и какая у тебя манера езды, но у меня при нашей среднестатистической толкотне в пробках куда более современный и толком не побегавший ещё мотор схожего объема, оснащенный системой изменения фаз и распределенным электронным впрыском поедает 25-27 литров на сотню легко. Если уставший допотопный м.104 с системой, которая ссыт бензином во все горшки одновременно, независимо то того что там в данный момент происходит впуск-выпуск-сжатие или рабочий ход потребляет столько же - то жаловаться на него грех, а ждать чудес экономичности - наивняк

Сообщение отредактировал Северянин: 14 April 2015 - 22:19

[Mers-4ever]

Я столько инфы прочитал на всяких форумах общаюсь,весь двигатель сам перебрал,всю топливную систему тоже/прочистил,а после настройки егдр,поймал глюк движка..Какие только значения не ставил,не работает..И 6.6 и 6.8,и 7.0 и 7.1,не хочет работать мотор!Это стандарт данный заводом!!У моего движки 138.500 пробег,не скрученный,колечки в цилиндрах почти не двигаются,зазор 0.1мм,хон как новый,состояние шикарное-как нового движка,тяга мощна и разгон тоже,такие же моторы рву как детей,что со старта,что по трассе(даже на мех.коробке 104-е 3.0 на корпус)!Манера езды оооочень не спокойная!Спасибо за совет,завтра будем пробовать!

Сообщение отредактировал Mers-4ever: 14 April 2015 - 22:47

[Северянин]

Какие только значения не ставил,не работает..И 6.6 и 6.8,и 7.0 и 7.1,не хочет работать мотор!Это стандарт данный заводом!!

 

Единственный стандарт заданый заводом - это поддержание ЭГРД разницы давлений между камерами в 0,4 бара при нулевом токе. А насколько при этом вкручен винт - абсолютно не важно!. Налив то идет?

[ed174]

Единственный стандарт заданый заводом - это поддержание ЭГРД разницы давлений между камерами в 0,4 бара при нулевом токе. А насколько при этом вкручен винт - абсолютно не важно!. Налив то идет?

Есть 3 новых ЭГРД из Германии брал в упаковке, так на всех 3 при чистом дозаторе, диф 0,4, винт разбег 6,58-6,6

[qwertyz]

Единственный стандарт заданый заводом - это поддержание ЭГРД разницы давлений между камерами в 0,4 бара при нулевом токе. А насколько при этом вкручен винт - абсолютно не важно!. Налив то идет?

Не совсем так . Если нужный диф достигается в каком-то другом положении винта , нежели 6.6+-0.1 , то или ЭГРД устал или , если вкручено больше , забит сливной жиклёр в нижней камере или его фильтр , а если вкручено меньше , то 99% мёртвый ЭГРД или же расковыряли сливное отверстие с нижней камеры (не видел никогда) . Повторюсь , речь идёт о дифдавлении , а не о наливе . Можно пружинами такого понаделать , что потом налив будет только при дифе например в 0.6 ))

[Mers-4ever]

Уже 7.1 поставил винт егдр,не работает мотор,пытается запустить в глушаке стреляет..

[Ivansvoi]

Порядок не перепутал?

[Mers-4ever]

Порядок вв проводов?

[Северянин]

Уже 7.1 поставил винт егдр,не работает мотор,пытается запустить в глушаке стреляет..

 

Топливо в каналы теперь поступает?

[Mers-4ever]

Теперь не запускается движка вообще..Походу перелив.

[Mers-4ever]

Сейчас 6.8 винт установил..

[Северянин]

Сейчас 6.8 винт установил..

 

Ты прежде чем заводить закороти насос и нажми на лопату - проверь идет ли топливо по каналам вообще.

[Mers-4ever]

А где там этот 30 и 87 контак,из чего то перемычку сделать?

[qwertyz]

И сделай налив 240 , и отрегулируй СО и убедись , что пососов нет . И вот тогда заводи . А так только ж#пу морщить . Ещё - проверь как тебе говорят правильность присоединения высоковольтных проводов . На 104-м моторе порядок такой (как бы если на трамп смотреть)

 

3 6
5 2
1 4
ну а так , как у103-го : 153624 .

[Ivansvoi]

А где там этот 30 и 87 контак,из чего то перемычку сделать?

На реле бензонасоса,там все подписано,перемычку проводом конечно.

[Mers-4ever]

Да как там можно перепутать то?)Всё подписанно-обозначенно на на трамблёре!

[Mers-4ever]

А какой смысл ставить налив такой бешенный??Трубочек нет вкрутить в дозатор,чтоб проверить налив...

[Mers-4ever]

Разницы нет аллюминевый или медный провод?Я это имел ввиду)

[Ivansvoi]

Разницы нет аллюминевый или медный провод?Я это имел ввиду)

Лучше медный)