Сообщений в теме: 24

[Kesha432]

Подскажите как поступает питание на кнопку электро-люка w124, Может схема есть для просмотра........ Открыл люк днём, покатался и вечером он не закрылся......... Утром обнаружил, что не поступает (+) на кнопку люка......... Принудительно подав (+) на кнопку, люк заработал.......

[Infra-Red]

Видимо, предохранитель?

[Sergey_W124]

Вот схемка, может поможет.

 

[attachment=237248:4510.pdf]

[Kesha432]

Видимо, предохранитель?

Какой именно? Вроде как за люк отвечает предохранитель "А"https://www.drive2.r...30376152414953/

[Kesha432]

Вот схемка, может поможет.

 

[attachment=237248:4510.pdf]

У меня не открывается эта ссылка, белый экран.........

[Sergey_W124]

У меня не открывается эта ссылка, белый экран.........

[attachment=237288:rt.bmp]

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 14 April 2015 - 10:55

[Kesha432]

[attachment=237288:rt.bmp]

Спасибо! Правда на английском и расплывчиво, но смысл понятен........... Предохранитель -- замок зажигания --- (+) приходит на кнопку и уходит на реле, без блока комфорта......... Правильно я понял?

[Sergey_W124]

Спасибо! Правда на английском и расплывчиво, но смысл понятен........... Предохранитель -- замок зажигания --- (+) приходит на кнопку и уходит на реле, без блока комфорта......... Правильно я понял?

Не совсем. Замок зажигания --- блок предохранителей (пред А) --- соединительный блок в районе левой ноги водителя --- черный/желтый толстый провод в коробе по левой стороне пола в багажник на колодку моторчика люка, а уж оттуда тонкий черный/желтый --- на кнопку люка. У меня так.
На одной из машин встречал отвод тонкого черного/желтого провода питания на кнопку люка непосредственно из блока предов - думал "колхоз", а может и вариант модификации такой.
Цепь питания люка не связана с блоком комфорта, с ним связаны только провода закрытия люка (доводчик при закрытии дверей родным ключом).

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 15 April 2015 - 18:05

[Андрей48]

не буду плодить лишних тем, подскажите : у меня слышно как работает моторчик люка , но никаких движений не происходит, в чем может быть причина???
тросик соскочил или шестерня стёрлась?

[Sergey_W124]

не буду плодить лишних тем, подскажите : у меня слышно как работает моторчик люка , но никаких движений не происходит, в чем может быть причина???
тросик соскочил или шестерня стёрлась?

Может быть и то и другое - т.е. вал моторчика ничего не крутит - крутится только сам.

[Андрей48]

Может быть и то и другое - т.е. вал моторчика ничего не крутит - крутится только сам.

спасибо понятно придётся разбирать весь потолок и смотреть.

[Kesha432]

Не совсем. Замок зажигания --- блок предохранителей (пред А) --- соединительный блок в районе левой ноги водителя --- черный/желтый толстый провод в коробе по левой стороне пола в багажник на колодку моторчика люка, а уж оттуда тонкий черный/желтый --- на кнопку люка. У меня так.
На одной из машин встречал отвод тонкого черного/желтого провода питания на кнопку люка непосредственно из блока предов - думал "колхоз", а может и вариант модификации такой.
Цепь питания люка не связана с блоком комфорта, с ним связаны только провода закрытия люка (доводчик при закрытии дверей родным ключом).

Но по схеме приходит на кнопку а далее на реле двигателя ( на фишку в багажнике на привод люка) Главное смысл понятен...... А для чего соединительный блок? В блоке только чёрно-жёлтый провод соединяется?

[DeMonZ79]

Подскажите как поступает питание на кнопку электро-люка w124, Может схема есть для просмотра........ Открыл люк днём, покатался и вечером он не закрылся......... Утром обнаружил, что не поступает (+) на кнопку люка......... Принудительно подав (+) на кнопку, люк заработал.......

 

А какого года машина? Были 2 варианта схемы с блоком комфорта и без

[Sergey_W124]

Но по схеме приходит на кнопку а далее на реле двигателя ( на фишку в багажнике на привод люка) Главное смысл понятен...... А для чего соединительный блок? В блоке только чёрно-жёлтый провод соединяется?

По схеме (и на деле) на колодку моторчика идет провод более толстый (как-бы силовой) кратчайшим путем и на пластиковую кнопку под потолком ему заходить незачем.
А вот далее от него тонкий провод идет на кнопку.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 15 April 2015 - 21:50

[Kesha432]

А какого года машина? Были 2 варианта схемы с блоком комфорта и без

1991 года выпуска Е300-24 (124.031)(2960см3)(220л.с.) КЕ-Jetronic Стеклоподъёмников нет........ Что-то вроде бы так

[Kesha432]

[quote name='Sergey_W124' date='15.4.2015, 21:49' post='2141329']
По схеме (и на деле) на колодку моторчика идет провод более толстый (как-бы силовой) кратчайшим путем и на пластиковую кнопку под потолком ему заходить незачем.
А вот далее от него тонкий провод идет на кнопку.
[/quot С этого надо было начинать тогда, а не со схемы........... Спасибо!

[Sergey_W124]

А зачем тогда ТС схему выпрашивал? (см. пост1)

[Kesha432]

А зачем тогда ТС схему выпрашивал? (см. пост1)

Если бы вы мне объяснили на словах, то мне хватило бы этого........... Первым вопросом был именно о питании..... Вот ---- """ Подскажите как поступает питание на кнопку электро-люка w124, Может схема есть для просмотра........ Открыл люк днём, покатался и вечером он не закрылся......... Утром обнаружил, что не поступает (+) на кнопку люка......... Принудительно подав (+) на кнопку, люк заработал......."""

[DeMonZ79]

Если бы вы мне объяснили на словах, то мне хватило бы этого........... Первым вопросом был именно о питании..... Вот ---- """ Подскажите как поступает питание на кнопку электро-люка w124, Может схема есть для просмотра........ Открыл люк днём, покатался и вечером он не закрылся......... Утром обнаружил, что не поступает (+) на кнопку люка......... Принудительно подав (+) на кнопку, люк заработал......."""

 

ТАк решили проблему то?

[Kesha432]

ТАк решили проблему то?

Пока нет........Люк закрыл, запитав (+) от плафона рядом с кнопкой.........