42.bmp 2.93МБ
358 скачиванийпосле замены датчика кв .полярность датчика правильная?
4.2 92 гв W124 не заводится
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 11:02
8916Ч8ЗI228 Алексей
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 15:30
прям осцилка 111 мотора... не ужели это V8? там что искра одновременно в 2 цилиндра?
полярность сигнала ДПКВ верная (во всяком случае по меркам 111)
Это LH как я понял - моя прога должна подцепиться, правда вряд ли что покажет, но можешь прислать мне дату, сделаю тебе файло если смогу (один раз только пробовал на ЛХ и то был 104 мотор)
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 18:09
хфм пробовал не зацепилась.может не ту версию.какая диагностика вообще может быть в 92 году
CS7.4 только аналог ошибки видит ,хотя номер блока и версию выдал.
8916Ч8ЗI228 Алексей
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 18:47
сам не до конца разобрался.два трамблера две катушки,на маховике четыре сектора на двух магниты через 180 в конце сектора как в 111 .может с магнитом на одну катушку без на другую.прям осцилка 111 мотора... не ужели это V8? там что искра одновременно в 2 цилиндра?
полярность сигнала ДПКВ верная (во всяком случае по меркам 111)
Это LH как я понял - моя прога должна подцепиться, правда вряд ли что покажет, но можешь прислать мне дату, сделаю тебе файло если смогу (один раз только пробовал на ЛХ и то был 104 мотор)
8916Ч8ЗI228 Алексей
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 20:18
-дубль-
Сообщение отредактировал koster_05: 20 April 2015 - 21:33
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 20:21
Добрый вечер, наверно мы с вами сегодня утром разговаривали по телефону касательно осциллограм на 119 LH моторе? Вообщем нашлась картинка правильного сигнала датчика коленвала по букварю:
Сравниваем с вашей, ищем отличия ![]()
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 20:30
Выходит что сигнал датчика коленвала имеет правильную форму, полярность соблюдается при прохождение каждого из секторов и магнитов. Не следует исключать, что хлопки и прочие неприятности, которые намекают на неисправность системы зажигания могут быть вызваны КЗ в проводке расходомера. Понимаю что жгут осыпанный. Тем не менее для исключения его влияния попробуйте заизолировать на разъеме моторной косы 32, 33, 34 и 35 контакты. Смесь будет рассчитаться по показаниям ДАД в коммутаторе.
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2015 - 20:43
Выходит что сигнал датчика коленвала имеет правильную форму, полярность соблюдается при прохождение каждого из секторов и магнитов. Не следует исключать, что хлопки и прочие неприятности, которые намекают на неисправность системы зажигания могут быть вызваны КЗ в проводке расходомера. Понимаю что жгут осыпанный. Тем не менее для исключения его влияния попробуйте заизолировать на разъеме моторной косы 32, 33, 34 и 35 контакты. Смесь будет рассчитаться по показаниям ДАД в коммутаторе.
а я всегда думал как-же Limp to home mode придуман .....))
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2015 - 09:18
119 на LH прекрасно работает и без датчика распредвала. На исправном двигателе его отключение практически не ощущается на работе мотора.
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2015 - 01:28
Нормальная диагностика все показывает)
Диагностика Старухой,любой ремонт электрики,ремонт моторных кос,педалей газа,кап ремонт двигателя,ремонт гбц,удаление катализаторов,переборка подвески,сварочные работы,ремонт тормозной системы.
+7-963-312-50-25
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






