Сообщений в теме: 2

[Andrei_mb126]

Периодически загорается и горит датчик уровня масла, при этом уровень на щупе в норме, давление в норме.
Происходит это, чаще всего, при движении с постоянной скоростью, хотя может загореться в любое время. Может само по себе погаснуть, а так же заметил, что гаснет при правом повороте.
Мастера сказали что, скорее всего, мог отбить маслоприемник в поддоне, но я поддоном не ударялся, поддон целый без вмятин.
Как вариант рассматриваю масляный фильтр - подходит время замены масла и фильтра.
Мастера хотят снимать поддон, а у меня есть сомнения по поводу необходимости данной операции!
У кого какие мнения?

[Rom]

Поменяй сам датчик для начала, это дешевле чем поддон туда сюда тягать:) У меня именно так проблема вылечилась:)

[const_126]

Для начала просто посмотри как там сочленение провода с датчиком поживает. У меня все описанные тобой симптомы вылечились заменой проводка. Контакт отваливался.