Сообщений в теме: 11

[Tng]

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста, где можно купить контрактный двигатель OM601.912. Ибо все, что находил, неадекватные цены. Заранее спасибо.

[Андрей48]

так и контрактный двигатель, это кот в мешке, уж лучше свой продеффектовать и сделать. и опять же что в вашем понимании адекватная цена за 601 мотор?

Сообщение отредактировал Андрей48: 27 December 2018 - 15:25

[Tng]

Ну из того, что я нашел.. от 60 тысяч рублей...

[sheremet]

Ну из того, что я нашел.. от 60 тысяч рублей...

 

ну так они сейчас и стоют в районе 60-ти. а за 30 будет заготовка под капиталку.

скажу больше, даже купив за 60, в него придётся вложить. трубки, шланги, сальники, свечки, кое какие прокладки...

правильно будет прикинуть траты на ремонт своего и подумать что лучше.

[Олексий]

Офигеть ! 60 рублей за 601 

[Tng]

Причем 60 далеко не самая низкая цена) а насколько геморрой переделывать под другую МКПП. С родной четверки на, скажем пятиступку?

[sheremet]

Офигеть ! 60 рублей за 601 

 

контрактный - подразумевает из Европы. а курс кто нибудь видел? только за растаможку надо отдать 170 долларов, а это уже больше десятки. да и на шроте вам хорошую машину дёшево не отдадут. там 124-й как стоил косарь евро, так и стоит. только раньше это было 45 тысяч рублей, а теперь почти 80. плюс разобрать машину,  привезти запчасти сюда логистика тоже привязана к валюте. она тоже сильно подорожала...

вот теперь и имеем, то что раньше стоило 35-40. теперь от 60 и в гору...

[Tng]

Спасибо. Принял решение капиталист родной. Осталось продефектовать и закупить все, что надо.

[чайник со свистком]

Причем 60 далеко не самая низкая цена) а насколько геморрой переделывать под другую МКПП. С родной четверки на, скажем пятиступку?

Замена переходной плиты. Либо как у себя делал, когда  менял с 4 на 5, на переходной плите одну дыру заварил, под новую дырку залил металлом и просверлил. Меня 716 на 717,402 с правым ухом под стартер.

[Fiktor]

На 601-м моторе чтобы поменять 4-мкпп на 5-мкпп, нужно открутить одну и прикрутить другую)

Под замену также траверса крепления коробки (скорей всего даже старая в другие дырки станет, надо примерять), передняя часть кардана и желательно редуктор чуть покороче с соответствующим ему спидометром.

[mehanikmashin]

-Контрактный мотор, бред сивой кобылы.Особенно, когда речь идет о моторах которым за 25, на что рассчитывают люди непонятно. Я понимаю, когда речь идет о моторе 2010-2017 года выпуска, или вариант когда новому авто выехавшему из магазина в зад влетела фура, кузов в помойку, импланты на полку склада....Посмотреть с другой стороны ,-изношенный мотор сними-поставь,масло,антифриз,свечи,прокладки,сальники,термостат замени, мотористу заплати и это ,что -ничего не стоит, люди работают за идею ?, вот и выходит, что лотерея 50/50 обходится в те же деньги, что и качественный ремонт имеющегося мотора. Вот только, чтобы вышло как надо,-тут надо похлопотать.

[Николай И]

Чего проще то, если не верите продавцу , взять и самому  компрессию замерить, даже двигло никуда и ставить не надо.

  Получил циферки и лично сделал выводы , а если ещё и в своём движке замеряна, то и сравнил на сколько контрактный отличается от родного убитого.