Товарищи,какие могут быть предположения: в 0 градусов авто уже не заводится(свечи вроде впрорядке),из трубы белый дым(на холодную) и идут газы при откручивании масляной заливной крышки?
617 мотор
Автор
Uncle Alex
, 24 Apr 2015 00:25
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Uncle Alex
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 14
Любитель
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 24 April 2015 - 00:25
#2
ОФФЛАЙН
JH
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4280
Легенда форума
- Город:Воронеж-->Краснодар
-
Автомобиль:
W201.126
Отправлено 24 April 2015 - 00:53
Товарищи,какие могут быть предположения: в 0 градусов авто уже не заводится(свечи вроде впрорядке),из трубы белый дым(на холодную) и идут газы при откручивании масляной заливной крышки?
компрессия низкая
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Uncle Alex
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 14
Любитель
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 25 April 2015 - 22:23
Спасибо, видимо без капиталки не обойтись...
#5
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 25 April 2015 - 23:01
Для начала проверь угол впрыска и отрегулируй клапана! Нужно также глянуть растяжение цепи, но с этим ничего не пожелаете, разве что будете знать, что её менять нужно. После регулировки клапанов меряй компрессию - если будет меньше 19, думай о капиталке.
В любом случае не помешает ещё проверить распыл на форсунка и отрегулировать их давление.
Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 25 April 2015 - 23:06
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
