Ясно. Учту твой опыт.
Не совсем понятно, как дальше действовать. Уж больно радиатор дорогой для покупки.
Менять его не выяснив причину не хочу.
Человек у которого брал этот радиатор говорит, что машина с ним не грелась. Но странно, что проблема вылезла именно тогда, когда я заменил радиатор от 601 на этот радиатор, который раза в два больше.
Я уже почти готов снять головку и отвезти в опрессовку.
Есть не оригинальные радиаторы. Мне кажется, лучше новый не оригинал, чем б/у оригинал (только радиатора касается). Радиатор - расходник. Один камень, тычёк в морду и т.п. - и кирдык ему. У меня, может, карма плохая на тему радиаторов, но не живут они у меня долго.
Около 5 тыр брал недавно новый на 123-ий.
По поводу закипания. Мой 602 и близко не кипит на воде. Даже с дырявым (после аварии) верхним патрубком.
Без термостата - косяк, циркуляция сильно нарушена, ибо не закрыт малый круг.
От воды внутри все заржавеет нафиг, первой издохнет помпа.
С чего вдруг?
Сообщение отредактировал Sa300d: 30 April 2015 - 01:53