Хромирование делается таким же образом, только краску соответствующую надо подобрать.evgen_m а есть возможность после всей процедуры сделать какое-то подобие хромирования ?
Восстановление колесных дисков
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2007 - 09:16
w124 E280 1995г. АКПП Двигатель:104.942 HFM
w123 240D 1979г. МКПП Двигатель:616.912 - продан
Казахстан, г.Астана
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 October 2007 - 15:18
Мегареспект автору.
Вдохновленный постом решил делать то же самое,
с такими же крабами - отчет обязуюсь выложить ежели получицо.
*пошел закупать ингридиенты*
W123 230C, 4 МКПП, белое купе (мое, машина выходного дня)
W123 300D, 4 МКПП, серый металик (приятеля, чиним)
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2008 - 14:51
а как справиться с коцками (маленькими ямками-зацепами) по ободу - шпатлевка спасет? если да, до какую лучше взять именно для дисков?
и что предствляют собой щетки для дрели?? (если можно фото..)
Сообщение отредактировал Mariachi: 27 November 2008 - 14:52
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2008 - 14:54
http://akvilonstroy....akv63/38515.jpgи что предствляют собой щетки для дрели??
Я такой суппорта чистил. Лучше брать не на дрель, а на болгарку
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2008 - 15:11
пасиб, представление получил про шпатлевку теперь интересно...
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 20:32
кстати еще вопрос - грунтовка специально для дисков существует? поиском у мотипа такой не нашел..
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 21:07
интересно было бы прочитать про жизнь этих дисков, что с ними стало?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 22:02
кстати да..интересно было бы прочитать про жизнь этих дисков, что с ними стало?
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 22:06
Покури, напейся, с бубном попрыгай вокруг, мож расскажут чо как....кстати да..
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 22:12
ты че злой такой?Покури, напейся, с бубном попрыгай вокруг, мож расскажут чо как....
2001 Chevrolet Suburban 1500 LS
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2008 - 22:13
Да нет, наоборот настроение хорошее!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 December 2008 - 10:22
Почитал тему. Свои чтоли восстановить ...
А пескоструйку кто-нибудь пробовал?
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 December 2008 - 16:05
+1А пескоструйку кто-нибудь пробовал?
кто то пробывал очень интересно
отзовитесь??
и еще как быть если кромка (края) диска скажем так поцарапаны глубоко
как ети края заделать??
W123 82 г. МОТОР 102920 КАРБ СТРОМБЕРГ 175 + ГБО
WDB12322010079162
Из Киева Я!
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2008 - 17:02
Так про пескоструйку никто и не сказал. Как результаты?
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2008 - 19:28
А какие могут быть результаты? Пескоструйка очищает до голого металла. Потом делай, что хочешь.
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 December 2008 - 19:32
Ну а царапины там всякие появляются?А какие могут быть результаты? Пескоструйка очищает до голого металла. Потом делай, что хочешь.
#37 ОФФЛАЙН
#38 ОФФЛАЙН
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2009 - 08:35
это на один диск или на 4????Всем доброго времени суток!!!
Обещался - исполняю...
Прикупил себе по дешевке родные диски: пара 6,5Jx14H2 ET30 и пара 6Jx14H2 ET25.
Вид у них был такой
http://fotoplenka.ru.../#mainImageLink
Решил я придать им достойный вид.Купил щетки-насадки для дрели,наждачную бумагу и приступил
После очистки диска он стал таким
http://fotoplenka.ru.../#mainImageLink
После этого наждачной бумагой зачищаем поверхность.Смачиваем тряпку бензином и обезжириваем поверхность.
Для покраски дисков я покупал 2 баллончика грунтовки,1 баллончик краски,1 баллончик лака.Все марки Motip для колесных дисков.
Наносил грунтовку в 4 слоя.Нанес один слой,дал ему высохнуть сутки,нанес следующий.После нанесения всех слоев грунтовки мелкой наждачной бумагой обработал поверхность диска.Обезжирил.
http://fotoplenka.ru.../#mainImageLink
Краску наносил по такому же принципу.Количество слоев зависит от Вас.Я наносил,пока не кончилась краска.
В завершение всего,естественно,нанес лак!
В итоге получилось следующее
http://fotoplenka.ru.../#mainImageLink
Можно еще попробовать купить полироль и отполировать.
P.S.: Очистка диска: для начала отмойте его от грязи.Потом попробуйте жидкость для снятия старой краски.Если не поможет - тогда металическими щетками-насадками (только чтобы мягкие были).Так можно выйграть на количестве грунтовки.
Покраска диска: покупайте средства для колесных дисков !!! Другие могут невыдержать температурный диапазон.Колпачки от дисков можно красить в сборе либо по-отдельности.
Сушка: не торопитесь, дайте слоям высохнуть!
Весь материал обошелся в 800 рублей.
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 July 2009 - 12:32
Еще опыт восстановления колесных дисков :
http://www.oldmerin....mp;#entry597871
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных