Нормально ли что при включении зажигания бензонасос запускается и не выключается ?
Умер регулятор давления или реле топливного насоса, или сам насос скоро отдаст богу душу ?
Автомобиль старый, насос тоже )
На моем предыдущем авто (190Е) бензонасос включался на 3-5 сек и выключался, поэтому я и подозреваю что-то неладное.
Бензонасос w116
Автор
Stalker_9000
, 08 Jun 2007 16:27
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
Stalker_9000
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 98
Мерсовод
- Город:г. Барнаул, Алтайский край.
-
Автомобиль:
W203, C200 Kompressor, 2000
Отправлено 08 June 2007 - 16:27
190 E 201 кузов, 102 двигатель. 1985 г.в. (продан)
w116 350 SE, АКПП, 1980 г.в. (продан)
w126 280 SE, АКПП, 1981 г.в. (продан)
w203 C200 Kompressor 200 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 08 June 2007 - 16:49
Впрыск К-Джетроник ? Бензонасос тогда должен начинать работать только со стартером. Смотри реле бензонасоса.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Stalker_9000
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 98
Мерсовод
- Город:г. Барнаул, Алтайский край.
-
Автомобиль:
W203, C200 Kompressor, 2000
Отправлено 08 June 2007 - 16:57
Впрыск К-Джетроник. По идее при повороте ключа зажигания во второе положение бензонасос должен начать работать, чтобы накачать необходимое давление. Или на мех. впрыске по-другому ?
190 E 201 кузов, 102 двигатель. 1985 г.в. (продан)
w116 350 SE, АКПП, 1980 г.в. (продан)
w126 280 SE, АКПП, 1981 г.в. (продан)
w203 C200 Kompressor 200 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 08 June 2007 - 17:01
Ну да, на К-Джете только со стартером.
Подкачка включается на КЕ-Джете. 
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Lazy Fox
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 248
Мерсовод
- Город:Одесса, Украина
Отправлено 10 June 2007 - 22:23
На моем К-Джете (1980 год) при включении зажигания включается бензонасос и выключается через 3-5 сек, если не включить стартер.
У знакомого на 380SE в 126-м кузове 1982 года с К-Джетом та же картина.
Так что работа бензонасоса постоянно при включенном зажигании либо только при работе стартера - неисправность.
Обычно такое появляется после наворачивания реле бензонасоса и криворукого ремонта последнего.
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
#6
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 13 June 2007 - 09:03
еси что у меня есть лишнее реле родное на 116
w116 350 мкпп
#7
ОФФЛАЙН
max_w116
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 53
Мерсовод
- Город:Israel
-
Автомобиль:
W116
Отправлено 06 January 2012 - 19:19
Народ! Я понимаю, что тема старая, но актуальна для меня как никогда. Перерыв уже кучу информации, я так и не нашёл чёткого ответа на вопрос (как и в этой теме, мнения разделились) :
На К-Джете должна быть подкачка при включении зажигания или насос начинает работать только со стартером?
280SE, w116, 4-speed manual, 1978 - в реанимации
#8
ОФФЛАЙН
стодвадцатьшестой
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2313
Ветеран
- Город:Республика Башкортостан, Уфа
-
Автомобиль:
W210
Отправлено 06 January 2012 - 20:03
Так должно быть.насос начинает работать только со стартером
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
