Сообщений в теме: 15

[WDB12312010335648]

На 40 более менее тихо. На 60 входит в резонанс, при увеличении скорости гул уменьшается, но не исчезает. При движении накатом сохраняется один в один. Есть небольшой люфт в передних шрусах и переднем правом колесном подшипнике. Подвесной был порван, поменял, с порваным чувствовалось, как кардан колотит по резинке подвесного, но гул был и тогда и сейчас.
Поднимал на подъемнике, набираю 120, тишина (передний мост не подключался). То есть задний кардан и мост исключаются.

 

Что смотреть в первую очередь?

 

Спасибо!

Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 20 April 2015 - 20:39

[SeregaMIHA]

На 40 более менее тихо. На 60 входит в резонанс, при увеличении скорости гул уменьшается, но не исчезает. При движении накатом сохраняется один в один. Есть небольшой люфт в передних шрусах и переднем правом колесном подшипнике. Подвесной был порван, поменял, с порваным чувствовалось, как кардан колотит по резинке подвесного, но гул был и тогда и сейчас. Что смотреть в первую очередь?

 

Спасибо!

 

Подшипники менять однозначно! )))

[Bakhtiyar]

В первую очередь подшипники,колеса,балансировка и на сколько я знаю на кардане метка есть так что при замене подвесного есть вероятность того что не по метке стыки поставил. Начинай с колес. Про балансировку не забудь

Сообщение отредактировал Bakhtiyar: 10 April 2015 - 18:08

[WDB12312010335648]

В первую очередь подшипники,колеса,балансировка и на сколько я знаю на кардане метка есть так что при замене подвесного есть вероятность того что не по метке стыки поставил. Начинай с колес. Про балансировку не забудь

Спасибо за ответ!
На сколько я слышал, метка на кардане есть, если ее кто-нибудь ставил при разборке. По меньшей мере в WIS рекомендуют пометить кардан. Буду рад ошибаться.

[WDB12312010335648]

Был не прав.

 

С августа 1982 года метки стоят с завода.

 

Иногда приятно быть неправым.

[WDB12312010335648]

Подшипники менять однозначно! )))

То есть подшипник ступицы может так гудеть? Попробую поменять. Спасибо!

[alex37]

То есть подшипник ступицы может так гудеть? Попробую поменять. Спасибо!

ступичные подшипники гудеть будут всегда не зависимо от скорости, чем больше скорость - тем громче

[alex37]

На 40 более менее тихо. На 60 входит в резонанс, при увеличении скорости гул уменьшается, но не исчезает. При движении накатом сохраняется один в один. Есть небольшой люфт в передних шрусах и переднем правом колесном подшипнике. Подвесной был порван, поменял, с порваным чувствовалось, как кардан колотит по резинке подвесного, но гул был и тогда и сейчас.
Поднимал на подъемнике, набираю 120, тишина (передний мост не подключался). То есть задний кардан и мост исключаются.

 

Что смотреть в первую очередь?

 

Спасибо!

судя по симптомам больше похоже дисбаланс кардана, смотреть его - тем более что пишешь он колотил, смотри еще муфты на нем

[KOsik1989]

Прошу прощения у автора, нужна помощь. Идет вибрация по кузову начиная с 45-50 км/ч но, только при движении если выжать сцепление или нейтраль, то вибрация пропадает. Порвал уже 2 ю резинку причем через 3 дня после установки, поменял подвесной. Мужики, че может быть, уже голову сломал.

[WDB12312010335648]

Спасибо всем! Гудел, как говорили, действительно передний правый подшипник. Замена обошлась в1500 работа и примерно 900 неоригинальный подшипник.
Наслаждаюсь относительной тишиной.
Еще раз спасибо всем обсуждавшим.
Менял подшипник в Стар-авто в Реутове.
Поменяли быстро и недорого.

[WDB12312010335648]

Прошу прощения у автора, нужна помощь. Идет вибрация по кузову начиная с 45-50 км/ч но, только при движении если выжать сцепление или нейтраль, то вибрация пропадает. Порвал уже 2 ю резинку причем через 3 дня после установки, поменял подвесной. Мужики, че может быть, уже голову сломал.

Вопрос: если газуете на нейтрали вибрация присутствует? На второй, третий и четвертой передаче вибрирует на одной и тойже скорости?
Какую резинку рвет? Муфту кардана? Корпус подвесного? Подушку коробки или двигателя? Напишите подробнее, больше будет вероятность получить ответ.

[Bakhtiyar]

Прошу прощения у автора, нужна помощь. Идет вибрация по кузову начиная с 45-50 км/ч но, только при движении если выжать сцепление или нейтраль, то вибрация пропадает. Порвал уже 2 ю резинку причем через 3 дня после установки, поменял подвесной. Мужики, че может быть, уже голову сломал.

Какую резинку какая машина ?

[KOsik1989]

Вопрос: если газуете на нейтрали вибрация присутствует? На второй, третий и четвертой передаче вибрирует на одной и тойже скорости?
Какую резинку рвет? Муфту кардана? Корпус подвесного? Подушку коробки или двигателя? Напишите подробнее, больше будет вероятность получить ответ.

Спасио, сто откликнулись мужики. Машина отца ездит рат в основном. 124 1993г.в 2,5 90 л.с 602. Мкпп. Резинка -мута кардана кажетьс. ЕЕ постонно рвет, гдето каждые 150 км. Вираци хорошо ощутима 4 и 5 передачи. На нейтрали катишьс ее нет. подвесной меняли в прошлом году. проег у мурза почти пол миллиона. могут сбиться центра у кардана (нужно балансировать его)? прошу прощения за ошибки, клава тупит.

[Bakhtiyar]

Спасио, сто откликнулись мужики. Машина отца ездит рат в основном. 124 1993г.в 2,5 90 л.с 602. Мкпп. Резинка -мута кардана кажетьс. ЕЕ постонно рвет, гдето каждые 150 км. Вираци хорошо ощутима 4 и 5 передачи. На нейтрали катишьс ее нет. подвесной меняли в прошлом году. проег у мурза почти пол миллиона. могут сбиться центра у кардана (нужно балансировать его)? прошу прощения за ошибки, клава тупит.

Добрый день с наступающим днем победы всех. Думаю что нужно посмотреть метки кардана и если у тебя рвет мягкое соединение где редуктор значит надо посмотреть подшипник который стоит в кардане на соединении с редуктором

[KOsik1989]

Добрый день с наступающим днем победы всех. Думаю что нужно посмотреть метки кардана и если у тебя рвет мягкое соединение где редуктор значит надо посмотреть подшипник который стоит в кардане на соединении с редуктором

Спасибо за ответ. Вы имеете ввиду подшипник флянца редуктора? Флянец вообще не шивелиться (нет люфта вообще). Вот до этого брат менял подвесной, есть подозрение о не правильно собраной крестовине.

[qwertyz]

Смотри центровочные втулки кардана (которыми он напяливается на валы) . Остальное будет давать постоянную вибрацию даже при накате . Это что касается наката .
Проверка кардан или нет простая - попробуй при включенной передаче поддерживать такое положение педали газа , чтобы машина шла как бы в накал , т.е. и торможение мотором устрани и в то же время не давай нагрузку . Кардан должен успокоиться .

Сообщение отредактировал qwertyz: 10 May 2015 - 23:28