Сообщений в теме: 20

[Orff]

Любимый мерс неадекватно держит дорогу. Сам тянется то влево, то вправо, сильно чувствует колею, иногда бросается. Грешил на тяги, рулевой редуктор, гур и прочее, но сервисники сказали, что все впорядке. Сход-развал в норме, люфта руля нет вообще, хотя ощущается это безобразие именно как огромный люфт. Но виновник, похоже, обнаружился. На зимних колесах мерс ведет себя идеально, безобразие возобновилось, когда переобулся в лето.
Летняя резина 235-45-17, зима 215-55-16. Подбирал специально, чтобы диаметр совпадал до миллиметра.
Вот смотрю на колеса, вроде все в порядке, не могу понять, что с ними может быть не так.. Ширина и диаметр, вроде не предельные, я на 124 и побольше видел. Что это может быть? это вообще лечится или ему в принципе эти диски/шины чем-то не угодили и стоит поискать другие?

Сообщение отредактировал Orff: 12 May 2015 - 00:24

[KOTYARA]

Любимый мерс неадекватно держит дорогу. Сам тянется то влево, то вправо, сильно чувствует колею, иногда бросается. Грешил на тяги, рулевой редуктор, гур и прочее, но сервисники сказали, что все впорядке. Сход-развал в норме, люфта руля нет вообще, хотя ощущается это безобразие именно как огромный люфт. Но виновник, похоже, обнаружился. На зимних колесах мерс ведет себя идеально, безобразие возобновилось, когда переобулся в лето.
Летняя резина 235-45-17, зима 215-55-16. Подбирал специально, чтобы диаметр совпадал до миллиметра.
Вот смотрю на колеса, вроде все в порядке, не могу понять, что с ними может быть не так.. Ширина и диаметр, вроде не предельные, я на 124 и побольше видел. Что это может быть? это вообще лечится или ему в принципе эти диски/шины чем-то не угодили и стоит поискать другие?

 

тоже самое было когда на изношенных 17 ездил .....а вообще широкая резина очень неустойчива в колее ...зато боковое сцепление выше - что в поворотах хорошо

[Slavairina]

Всему виной широкая резина, я в том году поездил на 265-ой сзади - каждый раз, как в последний путь...!)))

[igor599]

Прям Ванги)))А такой параметр как вылет диска не рассматриваете?

Сообщение отредактировал igor599: 12 May 2015 - 07:02

[Slavairina]

Прям Ванги)))А такой параметр как вылет диска не рассматриваете?

Ну этож всё из той же "колесной" оперы...))

[igor599]

Ширина и вылет диска должны быть сопоставимы с предписаниями,ибо далеко не дураки проектировали данную подвеску.Скажу больше,при стоковых показания вылета и диаметра,НО при увеличении ширины хотя бы на половину дюйма Вы очень удивитесь поведению автомобиля.И это относится не только к многорычажке.

Сообщение отредактировал igor599: 14 May 2015 - 05:25

[Nordling]

Заедь на нормальную шинку, пусть сперва проверят диски на геометрию, потом натянут резину и прокручивая найдут хорошее совмещение по балансу, ну и никто не отменял косяки самой резину\диска

 

Я давно не езжу на шиномантаж куда попало, особенно в сезон массовый, там тяп ляп скроят и езда не такая приятная, когда делают все "как для себя"...
Причем делать "как для себя" в твоем размере может уйти пол дня работы

[Nordling]

Ширина и вылет диска должны быть сопоставимы с предписаниями,ибо далеко не дураки проектировали данную подвеску.Скажу больше,при стоковых показания вылета и диаметра,НО при увеличении ширины хотя бы на половину дюйма Вы очень удивитесь поведению автомобиля.И это относится не только к многорычажке.

у меня сейчас на 6см колеса шире положенного, ездит как минимум не хуже стокового, а по факту даже лучше, существенно ниже крен и устойчевее ход в накат

[Darsen]

Ширина и вылет диска должны быть сопоставимы с предписаниями,ибо далеко не дураки проектировали данную подвеску.Скажу больше,при стоковых показания вылета и диаметра,НО при увеличении ширины хотя бы на половину дюйма Вы очень удивитесь поведению автомобиля.

Вот сразу видно - профессор!
...а если бы ты занимался продажей резины и дисков, то ты быстро бы обанкротился - без обид,пжлста )

[Darsen]

Ребзя,для начала, проверяйте состояние подвески и развал - потом всё остальное.

[Albert 144]

Чуть больше года назад мне приехали диски Lorinser D93 R17 из Японии обутые в резину с хорошим протектором. Резина была марки Pirelli pzero шириной 225 зад и 235 перед. Резина была 2006 года выпуска. Ездить на ней было так страшно, что словами не описать. В колее казалось, что еще чуть чуть и окажусь или на встречке или в кювете.
Поездил на ней два дня и купил новую, Hankook Ventus 225x45x17.
На новой резине про колею забыл вообще, мерс стал дорогу держать на 5 балов.

[Darsen]

Чуть больше года назад мне приехали диски Lorinser D93 R17 из Японии обутые в резину с хорошим протектором. Резина была марки Pirelli pzero шириной 225 зад и 235 перед. Резина была 2006 года выпуска. Ездить на ней было так страшно, что словами не описать. В колее казалось, что еще чуть чуть и окажусь или на встречке или в кювете.
Поездил на ней два дня и купил новую, Hankook Ventus 225x45x17.
На новой резине про колею забыл вообще, мерс стал дорогу держать на 5 балов.

Патмучта пирели - гуано редкостнае )

[SSergeich]

Патмучта пирели - гуано редкостнае )

Не скажу за Пирелли, но покрышку, которая от возраста растрескалась и перекосилась, можно и визуально определить (ИМХО), ездил сам на резине, которой 5 и более лет - всё было нормально, никаких светхъестественных "полётов" из стороны в сторону и прочего не было. Очень сильно зависит от того, как и где хранилась резина и сколько она эксплуатировалась до этого. Существуют сроки годности, не спорю, но если резина нормально хранилась и изначально качественная, то даже "просроченность" не ухудшит её управляемость... Короче в данном случае виноват не возраст покрышки, а вернее - не только он. Опять же ИМХО.

Сообщение отредактировал SSergeich: 18 May 2015 - 16:39

[Albert 144]

Не скажу за Пирелли, но покрышку, которая от возраста растрескалась и перекосилась, можно и визуально определить (ИМХО)

Визуально поверхностные трещенки были, но при этом резину не повело.

[Darsen]

Мою пердели повело после зимнего хранения. Снял покрышки и стопочкой их сложил в сухом помещении, а по весне - восьмерки !

[igor599]

Ребзя,для начала, проверяйте состояние подвески и развал - потом всё остальное.

+++
Продажей дисков и резины не занимаюсь,чур меня)))Никого не хотел обидеть)))

Сообщение отредактировал igor599: 18 May 2015 - 19:52

[igor599]

у меня сейчас на 6см колеса шире положенного, ездит как минимум не хуже стокового, а по факту даже лучше, существенно ниже крен и устойчевее ход в накат

Вы либо недоговаривете либо невнимательно прочитали.Ваше утверждение ни коим образом не пересекается с моим постом - не подтверждает и не опровергает.

[Денис9666]

Проверь салйлентблоки передних рычагов, посадочное место маятника(его обрывает и не видно на стоячей машине).Потом смотри заднюю подвеску, крепления и резинки задней балки, рычаги, ну и соответственно развал/схождение.
Такие беды у меня начались после того как гур побежал, и разьел сайлент блок нижнего рычга, резина стала мягкой и рычаг очень сильно гулял (меняются сайлент блоки сразу на два рычага).Затем сзади ходуля поизносилась , посмотри еще плавающие сайлентблоки на задних рычагах. Один в один как у тебя моя машина себя вела, а резину проверяй на нормальной ходуле, не должна она создавать такие проблемы.

[mcgaki]

Сейчас езжу на машине с разбитыми сайлентблоками передних рычгов. В колее это просто ужас какой-то. Машина реально летает из стороны в сторону. Все остальное по подвеске новое.

[MVV 123]

Чуть больше года назад мне приехали диски Lorinser D93 R17 из Японии обутые в резину с хорошим протектором. Резина была марки Pirelli pzero шириной 225 зад и 235 перед. Резина была 2006 года выпуска. Ездить на ней было так страшно, что словами не описать. В колее казалось, что еще чуть чуть и окажусь или на встречке или в кювете.
Поездил на ней два дня и купил новую, Hankook Ventus 225x45x17.
На новой резине про колею забыл вообще, мерс стал дорогу держать на 5 балов.

Как может задняя резина уже передней на зад неприводной машине сами подумайте?