Сообщений в теме: 35

[Solo-zv]

Всем привет!
В январе сего года купил я 124-й мерс, 1996 года, 605-й мотор. Начал ездить. Закралась мысль, что авто не едет: вялый разгон, в горку вообще не разгоняется. Вообще я знаю, что 124-й машина не спортивная, но когда решил померять разгон до 100, то лучший результат получился 38 секунд (с горки). Начал искать причину. Начал с простого: заглушил ЕГР (был заглушен предыдущим владельцем, на заглушка прогорела, вырезал из толстой нержавейки), проверил угол впрыска - в норме. На этом фантазия закончилась, что делать дальше не знаю... Подскажите как быть с моей проблемой и что это может быть.
Симптомы: вялый разгон, больше 130-140 не едет, подтраивает при разгоне до ~1500-1700 об., работает чисто, не коптит. Только если до отсечки нажать - вылетает небольшой пучок черного дыма, но я думаю это нормально для дизеля.

[ванятка]

Фильтра все поменял?

[Solo-zv]

Фильтра поменяны (кнехт), еще там стоит фильтр грубой очистки, его тоже заменил.

[ванятка]

подтраивает при разгоне до ~1500-1700 об

С чего это он вдруг?
Копать отсюда надо, имхо

 

проверил угол впрыска - в норме.

Сам проверял?
Если сам - рассказывай подробнее.
Зимой как заводился?

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Всем привет!
В январе сего года купил я 124-й мерс, 1996 года, 605-й мотор. Начал ездить. Закралась мысль, что авто не едет: вялый разгон, в горку вообще не разгоняется. Вообще я знаю, что 124-й машина не спортивная, но когда решил померять разгон до 100, то лучший результат получился 38 секунд (с горки). Начал искать причину. Начал с простого: заглушил ЕГР (был заглушен предыдущим владельцем, на заглушка прогорела, вырезал из толстой нержавейки), проверил угол впрыска - в норме. На этом фантазия закончилась, что делать дальше не знаю... Подскажите как быть с моей проблемой и что это может быть.
Симптомы: вялый разгон, больше 130-140 не едет, подтраивает при разгоне до ~1500-1700 об., работает чисто, не коптит. Только если до отсечки нажать - вылетает небольшой пучок черного дыма, но я думаю это нормально для дизеля.

может банально но проверь привод газа ,,педаль до конца " газует" ?

[Solo-zv]

Все было так. Загнал на станцию в Минске, чтобы проверили угол впрыска. Машина простояла там сутки. Сказали, что все нормально с углом нужно насос снимать и все там перебирать/смотреть. Когда оставлял машину мне сказали, что работа будет стоить 500 тыс, потом 600 тыс., а итоге когда забирал сказали плати 700 тыс. + 4,5 млн. если будешь делать насос. Я подумал, что разводят - 4,5 млн. заплатишь а они угол выставят и скажут, что насос перебрали. Собрался поехал к другу в Могилев, он потратил 30 минут и сказал, что зажигание в норме (там шкала есть, значение должно быть -15). Вот я думаю, может есть люди, которые знают суть проблемы.
Зимой заводится нормально. Сейчас тоже нормально, но свечи на прокаливать, что на холодную, что на горячую.

[ванятка]

может банально но проверь привод газа ,,педаль до конца " газует" ?

Кстати да.

 

подтраивает при разгоне до ~1500-1700 об.,

Меня вот это настораживает.
Примерно такое было при забитой наглухо сеточки в баке.

[Solo-zv]

может банально но проверь привод газа ,,педаль до конца " газует" ?

Привод газа еще зимой подрегулировал, т.к. был "холостой ход". Если педаль утопить, то обороты до максимума доходят.

 

И еще может есть кто в Минске с форумчан, чтобы хоть прокатили меня на такой же машине, чтобы понять как она ехать вообще должна.

[Solo-zv]

Насчет сеточки. А она у меня в баке есть? Была у Вас тут на форуме тема, но там человек бак снимал и там бензиновый мотор был. Если есть, то как ее почистить, у меня универсал.

[ЖИРИНОВСКИЙ]

Привод газа еще зимой подрегулировал, т.к. был "холостой ход". Если педаль утопить, то обороты до максимума доходят.

 

И еще может есть кто в Минске с форумчан, чтобы хоть прокатили меня на такой же машине, чтобы понять как она ехать вообще должна.

можешь примерно понять что твой мотор на ручке: разгон до 100 где то 15 секунд максималка на 5й 180 км вообщем с 9ками можно тягаться с места ,, не обгонишь но и не очень отстанешь ,, где то так. свободный ход педали не факт что до конца, нужно проверить в вдвоём: один нажал на педаль другой дожимает сам привод на тнвд до упора

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 13 May 2015 - 17:19

[Solo-zv]

можешь примерно понять что твой мотор на ручке: разгон до 100 где то 15 секунд максималка на 5й 180 км вообщем с 9ками можно тягаться с места ,, не обгонишь но и не очень отстанешь ,, где то так. свободный ход педали не факт что до конца, нужно проверить в вдвоём: один нажал на педаль другой дожимает сам привод на тнвд до упора

ок. надо будет попробовать и посмотреть. А что насчет сетки7 Никто не знает есть она у меня в баке или нет.

[ванятка]

Есть.
Но лучше снять весь бак и промыть его хорошенько.
Удивисся сколько там дряни разной..

[ванятка]

Как вариант - запитать из канистры мотор.
Пошурши "поиском", не стесняйся.

[Solo-zv]

Как вариант - запитать из канистры мотор.
Пошурши "поиском", не стесняйся.

А вот это надо попробовать

[venom 161]

в свое время тоже долго копал эту тему,поменял цепь поехал веселей

[PampersW126]

Проверить метки грм, на сколько градусов выставлен тнвд, далее поменять все фильтра включая сетку в баке(ее можно промыть). Проверить нету ли подсосов воздуха в топливную

Сообщение отредактировал PampersW126: 14 May 2015 - 08:51

[Solo-zv]

в свое время тоже долго копал эту тему,поменял цепь поехал веселей

А какие признаки еще могут быть, кроме как "не едет"? Цепь не звенит. Или 124 такая машина, что признаков нету, а потом деталь просто взяла и отвалилась )))

[Solo-zv]

Проверить метки грм, на сколько градусов выставлен тнвд, далее поменять все фильтра включая сетку в баке(ее можно промыть). Проверить нету ли подсосов воздуха в топливную

Метки все норм, угол в норме. А вот кто бы сказал как бак в универсале бак снять или хотя бы сетку эту почистить.

[PampersW126]

Снизу где подходит шланг забора топлива, вот куда он вкручивается это и есть сетка, ключ на 42 примерно, кто недавно менял скажите на сколько ключ, я уже не помню

[Cannibal Mad]

ключ на 42 примерно, кто недавно менял скажите на сколько ключ, я уже не помню

на 46.