Сообщений в теме: 6

[tik31]

Здравствуйте. Двигатель не глехнет при выключении зажигания. На вакуумное устройство, отвечающее за глущение, просто не проходит электрический сигнал. Вдобавок к этому в машине имеется с горем пополам установленная сигнализация с турботаймером. Есть ли у кого-нибудь схема цепи этого самого устройства? Или кто-то знает куда от него идут провода?

[genzemarta]

Здравствуйте. Двигатель не глехнет при выключении зажигания. На вакуумное устройство, отвечающее за глущение, просто не проходит электрический сигнал.

Да убил наповал
В заводском исполнении на глушение двс нет электрических цепей! он глушится вакуумом! вакуум подается с вакуумного насоса на клапан на замке зажигания а с замка на глушилку на тнвд . В первую очередь с ними шланг с глушилки на тнвд стоит с верху и проверь работает ли сам привод "создать вакуум принудительно" потом проверить идет вакуум с замка на глушилку. и т.д

[tik31]

Да убил наповал
В заводском исполнении на глушение двс нет электрических цепей! он глушится вакуумом! вакуум подается с вакуумного насоса на клапан на замке зажигания а с замка на глушилку на тнвд . В первую очередь с ними шланг с глушилки на тнвд стоит с верху и проверь работает ли сам привод "создать вакуум принудительно" потом проверить идет вакуум с замка на глушилку. и т.д

У меня на коллекторе стоит клапан, с двумя выводами (катушка эл.маг). При подаче напряжения на них. Двигатель глушится, т.е. вакуумная система исправна. На подходящих проводах нет напряжения. Меня интересуют куда они идут по схеме. По логике они должны идти к замку.

Сообщение отредактировал tik31: 20 May 2015 - 08:52

[genzemarta]

У меня на коллекторе стоит клапан, с двумя выводами (катушка эл.маг). При подаче напряжения на них. Двигатель глушится, т.е. вакуумная система исправна. На подходящих проводах нет напряжения. Меня интересуют куда они идут по схеме. По логике они должны идти к замку.

Что то подсказывает что без колхоза не обошлось. Фото клапана сделай

[persona_non_grata]

По схеме такого клапана нет. Установлен сто пудово для сигналки. Куда идут провода только установщику известно.

[tik31]

Что то подсказывает что без колхоза не обошлось. Фото клапана сделай

На фото коричневая трубка - вакуум, рядом "Стопающая", за разъемом еще одна трубка идущая также к тнвд.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tik31: 20 May 2015 - 09:40

[tik31]

Оказалось, что вся проблема была в реле с таймером, которое управляет пневмоклапаном (сгорела дорожка на печатной плате). Единственное упоминание о нем нашел здесь. Странно, но ни на схемах, ни по тексту в руководстве по ремонту об этом реле не упоминается.