Сообщений в теме: 38

[tcach10]

с утра не вибрирует, а когда немного поездишь, особенно когда жарко начинает вибрировать при трогании. Что конкретно нужно менять?

[zsz]

При таких же симптомах менял карзину и диск и все прошло, удачи!

[tcach10]

При таких же симптомах менял карзину и диск и все прошло, удачи!

Корзину обязательно?

[zsz]

Надо снимать , смотреть карзину на предмет износа , может нажимные лепестки просели или стоят не на одном уровне , или износ прижимной поверхности , надрало диском , хотя даже если визуально все кажется нормально .....х/з , поменять сцепу это не фары протереть , поменяешь один диск а косяк останется и опять туды лезть, махни все разом и забудь , я ставил лет 5 назад SACHS , да!на маховик обрати внимание чтоб не был сильно надран , мжет еще сальник задний ссать и маслом там все загадить , ну это так на всякий случай, скорей всего дело в сцепе, удачи!

[tcach10]

Спасибо буду менять в сборе

[nikolaj w124]

были аналогичные симптомы, корзину с диском менял по факту износа, но проблема осталась
правая подушка двигателя, та что под выпускным коллектором оказалась,
хотя визуально не видно было, зазор одинаковый, потеков масла не было
слез под машину взялся за генератор другой рукой за гур, покачал как следует,
щелкала когда движок вверх приподымал. Посмотреть подушки дело 10 минут.

[250Dилетант]

Спасибо буду менять в сборе

тогда уж и карданные муфты посмотри с подвесным подшипником

[damat]

перед корзиной стоит маховик - вероятно в нем износ с пружинках.
проверяется руками - туда-сюда покрутить - если есть люфт - пружинки подсели, отсюда и вибрация. Вместо сглаживания проскальзывания - есть рывки, возможно - более проявляющиеся на прогретом диске.

 

нужно снимать сцепление, и желательно его заменить тоже - будет мягче педаль.
а корзину обязательно проверьте, и если есть люфт - снимите, и найдите на разборке упругую. 150 баксов я заплатил. они подходят, может немного отличаются, моя отличалась тем, что на моей был уже игольчатый подшипник, а вв той что купил - обычный. вобщем - не дефицит.

 

после такого ремонта - вибрация ушла. скажу сразу - замена подушек двигателя, шаманство с карданом - не имеет отношения. корзина и диск сцепления - тоже врятли могут так дергать движек, что аж капот скачет. сццепление гладкое, врятли, а маховик - вполне.

[C124 COUPE]

Возможно маховик, если коробка коротковальная и демпферная.

[бандэрас79]

с утра не вибрирует, а когда немного поездишь, особенно когда жарко начинает вибрировать при трогании. Что конкретно нужно менять?

у меня тоже самое, это не в подушках дело, задранное сцепление или еще что то там разболтано в маховике... у меня и подушки и весь карданный привод в порядке это точно проблема в сцеплении или маховике...

[randyrhoads]

с утра не вибрирует, а когда немного поездишь, особенно когда жарко начинает вибрировать при трогании. Что конкретно нужно менять?

У меня такая же беда. пока холодный все в идеале-плавно с места сьезжаешь и потихоньку можно на первой плавно подьезжать к впереди едущей машине.Только нагрелся двигатель и где то чере через пол часа при трогании с места и добавлении газа начинает колбасить особенно в пробке-замучался уже. как купил была такая проблема,поменял и сцепление и корзину всборе и рабочий цилиндр,прокачал сцепление-ноль эмоций-куда копать? маховик менять?

[C124 COUPE]

У меня такая же беда. пока холодный все в идеале-плавно с места сьезжаешь и потихоньку можно на первой плавно подьезжать к впереди едущей машине.Только нагрелся двигатель и где то чере через пол часа при трогании с места и добавлении газа начинает колбасить особенно в пробке-замучался уже. как купил была такая проблема,поменял и сцепление и корзину всборе и рабочий цилиндр,прокачал сцепление-ноль эмоций-куда копать? маховик менять?

Если маховик демпферный то скорее всего он, изнашиваются пружины и пропадает плавное трогание

[randyrhoads]

Если маховик демпферный то скорее всего он, изнашиваются пружины и пропадает плавное трогание

думаю с донора снять и маховик и заодно и коробку с него поставить. а как узнать демпферный маховик или нет?

[C124 COUPE]

думаю с донора снять и маховик и заодно и коробку с него поставить. а как узнать демпферный маховик или нет?

Нужен номер коробки.. Есть коротковальные, на них он и ставился, есть длинновальные, на них обычный... ты когда сцеплеине менял у тебя сам диск с пружинками был?

[randyrhoads]

Нужен номер коробки.. Есть коротковальные, на них он и ставился, есть длинновальные, на них обычный... ты когда сцеплеине менял у тебя сам диск с пружинками был?

без понятия если честно) меняли на сервисе. теперь сам думаю поменять. диск сцепления с пружинами был

Сообщение отредактировал randyrhoads: 16 September 2015 - 21:12

[C124 COUPE]

без понятия если честно) меняли на сервисе. теперь сам думаю поменять. диск сцепления с пружинами был

Коробка родная? По Вину глянь номер

[randyrhoads]

Коробка родная? По Вину глянь номер

должна быть родная.если кто до меня не менял,хотя я думаю что не меняли

[C124 COUPE]

должна быть родная.если кто до меня не менял,хотя я думаю что не меняли

Номер на ней, если что, можешь на яме глянуть... В нете пробей короткий или длинный вал, если короткий, то меняй маховик.. Только смотри аккуратней, донор с таким же движком?

[randyrhoads]

Номер на ней, если что, можешь на яме глянуть... В нете пробей короткий или длинный вал, если короткий, то меняй маховик.. Только смотри аккуратней, донор с таким же движком?

один в один двивигатель. тоже 102, ке. где по вину глянуть номер коробки,не подскажите?

Сообщение отредактировал randyrhoads: 16 September 2015 - 21:47

[randyrhoads]

Номер на ней, если что, можешь на яме глянуть... В нете пробей короткий или длинный вал, если короткий, то меняй маховик.. Только смотри аккуратней, донор с таким же движком?

аккуратней в каком смысле?