Сообщений в теме: 16

[Jensen_C]

Приветствую. Есть такая деталь A6170700167. У меня она похоже свободно гуляет, наверное износилась. В чем ее смысл?

[persona_non_grata]

Амортизироввть, очевидно же. Когда газ отпускаешь, чтоб рычаг ТНВД плавнее возвращался на место и машина не дёргалась.

[Jensen_C]

Амортизироввть, очевидно же. Когда газ отпускаешь, чтоб рычаг ТНВД плавнее возвращался на место и машина не дёргалась.

Есть смысл махнуть?

[persona_non_grata]

Не то что есть, без него ездить невозможно, хотя после убитого сначала непривычно. Брать только оригинал, остальные дохнут быстро.

[стодвадцатьшестой]

Заказывал я себе такой Стабилус. Что интересно, он туго работал на вытяжку. То есть, наоборот на газ, а не на возврат. По-моему, это не правильно. Педаль стала тугой. Поездил так чуток и выкинул нафик.

[persona_non_grata]

Ты его вверх ногами наверное поставил.

[стодвадцатьшестой]

Я ждал этот вопрос. Нет, нормально поставил. Там же стрелка. Ошибиться - невозможно.

[persona_non_grata]

Про какую машину речь?

[стодвадцатьшестой]

601(124) и 603(126) моторы.

[persona_non_grata]

Штоком вниз ставил?

[Sergey.V]

У меня раньше тоже стоял оригинал куда штоком не помню,затем купил стабилус по незнанию штоком вверх поставил и отодил он где-то год,атем купил дешевле палево какое-то ходит на растяжение туго,залипают обороты с ним снял его нафиг и так езжу

[стодвадцатьшестой]

Мне интересен такой вопрос: он тугой должен быть на сжатие или растяжение?
Себе ставил по стрелке. Не помню, куда он смотрел штоком. Но если его поразжимать стрелкой вниз, то он переставал туго ходить. Если обратно перевернуть, то через пару растяжений начинал туго ходить на растяжение.

[alex37]

У меня раньше тоже стоял оригинал куда штоком не помню,затем купил стабилус по незнанию штоком вверх поставил и отодил он где-то год,атем купил дешевле палево какое-то ходит на растяжение туго,залипают обороты с ним снял его нафиг и так езжу

Серега, его на АКПП и не должно быть, так что забей, он только на МКПП применяется

[persona_non_grata]

На 124 аморт тугой в одну сторону, ставился штоком вниз. На 123 тугой в обе стороны, но в разных диапазонах в зависимости от того в какую сторону шток направлен, тоже надо внимательно смотреть, куда вверх написано.
В обоих случаях должен работать для плавного отпускания рычага ТНВД.
В оригинале на 123 не стабилус, про 124 не помню, но вроде тоже. Так что может и стабилус - го.но.

[Sergey.V]

Серега, его на АКПП и не должно быть, так что забей, он только на МКПП применяется

Спасибо Лех!не знал даже

[Podmarev]

Серега, его на АКПП и не должно быть, так что забей, он только на МКПП применяется

у меня стоит при акпп без него стремно, по вину тоже бьется

[alex37]

у меня стоит при акпп без него стремно, по вину тоже бьется

у него 601 мотор там такая схема без аморта
у тебя на 606 такая