Сообщений в теме: 19

[Константин174/rus]

Доброго дня уважаемые коллеги!
Думал что проблему решили ещё в прошлом году, но нет Суть: запускается с пол-тычка, едем до места назначения отлично...жара выше +25...глушим двигатель. После кратковременного отдыха поворачиваем ключ, загораются все лампочки, печка дует, щелчок и ТИШИНА!!!Снова пытаемся запуститься - жуй Стоим минут 20-30, курим бамбук в недоумении. Затем спокойно поворачиваем ключ, стартер срабатывает, движок запускается и мы едем. Чо к чему??? В прошлом году летом была та же система, поменяли полудохлый стартер, аккумулятор - вроде помогло. Вроде ничего нигде не отвалилось, всё на месте. Сейчас грешу на замок зажигания, он кстати неродной - от ВАЗа (стоял ещё до меня), может он как-то перегревается или что? При повороте ключа остаётся ощущение затруднённого возврата в рабочее положение...как будто закусывает его что ли. Нужен совет опытных мерсоводов!!!

[Сим]

когда заглох в этот момент сними реле и поставь вместо него пермычку-исключиш пару очевидных причин. а вообще-бензонасос когда нить менял? ну и замок в барахолке полтораху в средем стоит, поменяй конечно, дело это несложное.

Сообщение отредактировал Сим: 02 June 2015 - 09:23

[Константин174/rus]

когда заглох в этот момент сними реле и поставь вместо него пермычку-исключиш пару очевидных причин. а вообще-бензонасос когда нить менял? ну и замок в барахолке полтораху в средем стоит, поменяй конечно, дело это несложное.

А чё за реле?Думал что на зажигание реле нет Про бензонасос я подумаю, но он работает нормально. Замок сменю однозначно. И почему это только в жару происходит?

[davidson]

когда заглох в этот момент сними реле и поставь вместо него пермычку-исключиш пару очевидных причин. а вообще-бензонасос когда нить менял? ну и замок в барахолке полтораху в средем стоит, поменяй конечно, дело это несложное.

аффтар про стартер,не про насос

[tcach10]

Что тут думать меняй замок, от жары там контакты выгибаются и не достают, ставь родной, там такой проблемы нет

[Константин174/rus]

Что тут думать меняй замок, от жары там контакты выгибаются и не достают, ставь родной, там такой проблемы нет

Благодарю за грамотный совет

[qwertyz]

А если в момент глюка по стартеру монтажкой влупить , лучше не становится ?

[Константин174/rus]

А если в момент глюка по стартеру монтажкой влупить , лучше не становится ?

Пока не пробовал. Думаете щётки залипают? Стартеру год, в принципе всё бывает. Сегодня проверить попробую. Сперва замок новый поставлю.

[qwertyz]

Пока не пробовал. Думаете щётки залипают? Стартеру год, в принципе всё бывает. Сегодня проверить попробую. Сперва замок новый поставлю.

Не щётки залипают , а пятаки на втягивающем . Когда поворачиваешь ключ на старт , лампочки проседают на приборке ?

[Константин174/rus]

Да, затухают слегка, потом выравнивается обратно.

[qwertyz]

Да, затухают слегка, потом выравнивается обратно.

Ну т.е. контакт на втягивающее есть и ток начинает двигаться через его обмотку . Тогда варианта два . Где-то хреновый контакт по пути от замка на втягивающее , это обеспечивает повышение сопротивления цепи и снижение тока . Как следствие , якорь втягивающего не доходит до контактного устройства , замыкающего пятаки . Ну или сами по себе пятаки подгорели в контактном устройстве втягивающего . Стартер ставил чей когда менял ?

[Константин174/rus]

Ну т.е. контакт на втягивающее есть и ток начинает двигаться через его обмотку . Тогда варианта два . Где-то хреновый контакт по пути от замка на втягивающее , это обеспечивает повышение сопротивления цепи и снижение тока . Как следствие , якорь втягивающего не доходит до контактного устройства , замыкающего пятаки . Ну или сами по себе пятаки подгорели в контактном устройстве втягивающего . Стартер ставил чей когда менял ?

В прошлом году летом ставил в специализированном сервисе у знакомого. Мерсовский родной. При мне его разобрали-собрали, был в состоянии нового. Старый еле дышал - вот его и заменили.

Сообщение отредактировал Константин174/rus: 03 June 2015 - 15:49

[атом]

Доброго дня уважаемые коллеги!
Думал что проблему решили ещё в прошлом году, но нет Суть: запускается с пол-тычка, едем до места назначения отлично...жара выше +25...глушим двигатель. После кратковременного отдыха поворачиваем ключ, загораются все лампочки, печка дует, щелчок и ТИШИНА!!!Снова пытаемся запуститься - жуй Стоим минут 20-30, курим бамбук в недоумении. Затем спокойно поворачиваем ключ, стартер срабатывает, движок запускается и мы едем. Чо к чему??? В прошлом году летом была та же система, поменяли полудохлый стартер, аккумулятор - вроде помогло. Вроде ничего нигде не отвалилось, всё на месте. Сейчас грешу на замок зажигания, он кстати неродной - от ВАЗа (стоял ещё до меня), может он как-то перегревается или что? При повороте ключа остаётся ощущение затруднённого возврата в рабочее положение...как будто закусывает его что ли. Нужен совет опытных мерсоводов!!!

 

Было такое, только на Хонде Сивик. С утра холодный крутит, как зверюга, движок с полпинка заводится, как прогреется, тоже самое как и у тебя - или еле крутит, или вобще не крутит.Я даже провод прикрутил к втягивающему,чтобы если что капот открыть и напрямую питание подавать. Иногда помогало заводился, иногда нет(наверно когда сильно стартер нагретый был) И сам стартер разбирал: щетки менял, втягивающее менял ,и электриков сколько проехал, толку нет. Полгода с ним мучался. Снятый стартер от аккумулятора всегда крутил бодро.

Вобщем в конце концов приехал к одному электрику , так для успокоения совести. Тот покумекал и выдал вердикт: при нагреве идет межвитковое замыкание статора или ротора не помню. Поменял я стартер на б/у и забыл эту проблему.

Сообщение отредактировал атом: 03 June 2015 - 16:00

[qwertyz]

В прошлом году летом ставил в специализированном сервисе у знакомого. Мерсовский родной. При мне его разобрали-собрали, был в состоянии нового. Старый еле дышал - вот его и заменили.

Ну так он же не новый Попробуй подмени втягивающее .

[атом]

Ну так он же не новый Попробуй подмени втягивающее .

 

лучше бы сразу на заведомо исправный стартер подменить и проверить.

[davidson]

масса на кузов и двигатель не поржавела?

[Константин174/rus]

масса на кузов и двигатель не поржавела?

Хороший вопрос Надо проверить. Кстати....вчера полезли с товарищем снимать замок зажигания, сняли приборку, а там какая-то релюха 4-х контактная мадэ ин Россия 12В, старая, окисленные контакты. На всякий случай купили новую и заменили. Пока вроде ездим и не глохнем, заводимся в жару Замок так и не сняли, крепёж какой-то мудной оказался - пальцы не подлазят Друг сказал мол если заморочиться, то всю торпеду снимать надо...вообще я решил пока его не трогать, работает и ладно. Про стартер подробности узнал, спасибо опытным товарищам за инфу...учту и воспользуюсь. Всех кто не прошёл мимо - уважаю и крепко жму руку.

Сообщение отредактировал Константин174/rus: 04 June 2015 - 09:52

[tcach10]

Хороший вопрос Надо проверить. Кстати....вчера полезли с товарищем снимать замок зажигания, сняли приборку, а там какая-то релюха 4-х контактная мадэ ин Россия 12В, старая, окисленные контакты. На всякий случай купили новую и заменили. Пока вроде ездим и не глохнем, заводимся в жару Замок так и не сняли, крепёж какой-то мудной оказался - пальцы не подлазят Друг сказал мол если заморочиться, то всю торпеду снимать надо...вообще я решил пока его не трогать, работает и ладно. Про стартер подробности узнал, спасибо опытным товарищам за инфу...учту и воспользуюсь. Всех кто не прошёл мимо - уважаю и крепко жму руку.

Этим реле сняли нагрузку с контактной группы, но ставить надо мощное реле, иначе проблема будет почвляться снова

[Константин174/rus]

Этим реле сняли нагрузку с контактной группы, но ставить надо мощное реле, иначе проблема будет почвляться снова

Ок. Учту.

[MadMax1307]

у меня так было, но от температуры не зависело, просто то крутит, то не крутит. 

все дело было в плохо затянутом проводе на стартере. просто снял клеммы, прочитил и посадил заново. про это забыл.

 

Даже если не поможет тебе, может кому пригодится.