Сообщений в теме: 37

[Sa300d]

Купил сальник коленвала. Оригинал! Аж 2 тыщи стоил, ибо ремонтный. Беру, радуюсь, читаю надписи и тут... маде ин чина... приехали, радость как-то угасла. Это что за прикол? Раньше были детали из Венгрии, Чехии и т.п. Теперь Китай. Есть ли смысл покупки и установки таких оригинальных запчастей? У меня машина сделана в Зап. Германии, а не в Поднебесной. Я бы вполне был удовлетворён производством в любой стран ЕС. Но Китай... И дело не в том, что я не люблю или предвзято отношусь к китайской продукции. Нет! Я её уважаю и активно использую. Но в Мерседес оригинал желательно из Германии или хоть из какой-нибудь Европы. Чё делать, как жить... не понятно

[роман с180]

Комплектующие в Германии больше не делают. Увы, это реалии нашего времени - все производство вынесено в третьи страны.

[sheremet]

Комплектующие в Германии больше не делают. Увы, это реалии нашего времени - все производство вынесено в третьи страны.

 

не совсем. на старьё многое не делается в гермашке. а все современные двигатели и агрегаты по прежнему делаются в Штутгарте и на других немецких заводах...
а что касается оригинала на старые машины, то можно поискать старые запасы. их ещё достаточно на просторах Европы...

[Sa300d]

не совсем. на старьё многое не делается в гермашке. а все современные двигатели и агрегаты по прежнему делаются в Штутгарте и на других немецких заводах...
а что касается оригинала на старые машины, то можно поискать старые запасы. их ещё достаточно на просторах Европы...

Хорошо, если так. А то брат вынужден был быстро продать свой ГЛ - разваливался часто Сейчас на Лёхусе катается. Правда джап жрёт существенно больше немца. Но не особо ломается.

Сообщение отредактировал Sa300d: 07 June 2015 - 18:06

[tprius]

япы надежнее, однозначно

[Don Sanchess]

япы надежнее, однозначно

 

У меня коллега Короллу продал, сыпаться стала. Глянь на прули, уже цветут, а ведь орали, что самые надёжные. Не понимаю фанатизма по япам.
Да и сейчас как-то мало новых японцев ездит.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 11 June 2015 - 13:42

[ChilD]

страна изготовитель не важно от слова совсем. дело в контроле качества на производстве и технологиях при проектировании тех или иных агрегатов. елси привезти в китай все оборудование из германии и завозить туда материалы созданные по тем же стандартам. какая разница в какий стране территориально создана деталь?

[Рыжий_Ап]

Новый С класс w205, для России собирают в ЮАР.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 11 June 2015 - 15:14

[Sa300d]

страна изготовитель не важно от слова совсем. дело в контроле качества на производстве и технологиях при проектировании тех или иных агрегатов. елси привезти в китай все оборудование из германии и завозить туда материалы созданные по тем же стандартам. какая разница в какий стране территориально создана деталь?

И Вы в это верите? Верите, что оборудование само может что-то производить? Немного сопрут лигирующих компонентов стали, ещё чего-нибудь забудут сделать, ПО покоцают, режим не верный зададут при покраске и увсё, Мирчудес готов.

 

Новый С класс w205, для России собирают в ЮАР.

А для Германии? Наверное, не совсем в ЮАР. Может даже сальники ставят не маде ин чина.

Сообщение отредактировал Sa300d: 11 June 2015 - 19:57

[merschandiser]

...А для Германии? Наверное, не совсем в ЮАР. Может даже сальники ставят не маде ин чина.

А для нее родимой в Турции.

[Don Sanchess]

В 2011 покупал какой-то уплотнитель или сальник, сделано в ЮАРе, вроде всё нормально. Жаль, конечно, что в Китае теперь делают, но и здесь пишут, что Лемфордер в Китае делают.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 14 June 2015 - 08:19

[Otis]

Купил радиатор Бехр- хелла , сделано в ЮАР.

[Red250D]

Нет никакого смысла в разбазаривании ден. знаков на оригинал. ИМХО.
3 года назад купил мотор печки Optimal (Китай). 3 сибирские зимы - полёт нормальный.

Сообщение отредактировал Red250D: 14 June 2015 - 11:50

[faust]

Купил сальник коленвала. Оригинал! Аж 2 тыщи стоил, ибо ремонтный. Беру, радуюсь, читаю надписи и тут... маде ин чина... приехали, радость как-то угасла. Это что за прикол? Раньше были детали из Венгрии, Чехии и т.п. Теперь Китай. Есть ли смысл покупки и установки таких оригинальных запчастей? У меня машина сделана в Зап. Германии, а не в Поднебесной. Я бы вполне был удовлетворён производством в любой стран ЕС. Но Китай... И дело не в том, что я не люблю или предвзято отношусь к китайской продукции. Нет! Я её уважаю и активно использую. Но в Мерседес оригинал желательно из Германии или хоть из какой-нибудь Европы. Чё делать, как жить... не понятно

 

А на самой запчасти был оригинальный номер? Есть фото самой упаковки?

[Don Sanchess]

Нет никакого смысла в разбазаривании ден. знаков на оригинал. ИМХО.
3 года назад купил мотор печки Optimal (Китай). 3 сибирские зимы - полёт нормальный.

 

Дык, оригинала на 25 лет хватает, а ты 3 года.
Я всегда сильно жалею, что дешевый неоригинал покупаю. Поэтому оригинал стоит всё-таки.
Какой ни неоригинал дешевый беру, всегда жалею

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 14 June 2015 - 13:08

[sheremet]

ребят, те кто предпочитает китай оригиналу, без обид, но потом не обижайтесь, когда ваши машины старыми вёдрами или помойками называют. вы сами к этому руку прикладываете...

[Red250D]

ребят, те кто предпочитает китай оригиналу, без обид, но потом не обижайтесь, когда ваши машины старыми вёдрами или помойками называют. вы сами к этому руку прикладываете...

 

Хммммм.... СУРОВО!!!! Лёша! А кто увидит, что у меня ветилятор печки Optimal стоит???? Печура то работает!!!

[Red250D]

ребят, те кто предпочитает китай оригиналу, без обид, но потом не обижайтесь, когда ваши машины старыми вёдрами или помойками называют. вы сами к этому руку прикладываете...

 

Хммммм.... СУРОВО!!!! Лёша! А кто увидит, что у меня вентилятор печки Optimal стоит???? Печура то работает!!!
А про ОРИГИНАЛЬНЫЕ форсунки мэйд ин Индиа я уже писал - нужно дорабатывать напильником

Сообщение отредактировал Red250D: 15 June 2015 - 07:02

[sheremet]

Хммммм.... СУРОВО!!!! Лёша! А кто увидит, что у меня вентилятор печки Optimal стоит???? Печура то работает!!!
А про ОРИГИНАЛЬНЫЕ форсунки мэйд ин Индиа я уже писал - нужно дорабатывать напильником

 

Володь, видимо мы с тобой из разных германий запчасти берём...
те форсунки которые беру я (Слава Ванятка не даст соврать), ничем дорабатывать не надо. да и всё остальное, что приходит, как то встаёт и работает.
ты представляешь себе, сколько всего я передержал в руках и поставил на клиентские машины, за 18 лет плотной работы? и именно из этого опыта я вынес для себя правило - на свои машины только оригинал. ибо это не переплата за бренд, как некоторые могут подумать, а реальная цена качества.
знаю, сейчас найдётся миллион историй, что кто то что то покупал оригинальное и ему дерьмо досталось. отвечу и на эти вопросы. если покупать у проверенных поставщиков напрямую из гермашки (неважно страна производитель, китая там точно не будет), то и придёт гарантированное качество. а если тариться во всеми горячо любимом экзисте, то вот и получите соответствующий результат. то что вам там поют про заказы из гермашки - лапшу вам братцы на уши вешают. нет у экзиста своих каналов по заказам, ПРОСТО НЕТ!!! а уж откуда им привезут ту или иную деталь, никому никогда не будет известно.
справедливо сказано, что детали для старичков сейчас делаются по всему миру, в том числе и в ЮАР, и в Турции, и Латинской Америке и тд и тп, но все нормальные люди умеют считать деньги и любой грамотный человек разместит производство поближе к сырью для этого производства и там где рабочая сила подешевле. но это никоим образом не идёт в ущерб качеству.
ведь есть и лицензионный китай, все мы с вами разговариваем по китайским телефонам, не зависимо от марки и модели аппарата и ничего, не жалуемся. то же самое и с запчастями...

[Andron]

Оригинал это хорошо, вот только ценообразование у него мягко говоря непонятное, например с чего бы дверной уплотнитель на 123ий стоит 12тр, 2 года назад он стоил 3тр? И это то не связано с курсом евро, подозреваю что немцы втихую поднимают отпускные цены.

Сообщение отредактировал Andron: 15 June 2015 - 10:17