Пересмотрел кучу видео,спросил на трех профильных форумах,но так и не получил ответа-если стрелки приборки (на 210-ом) просто жестко сидят на валах моторчиков (без резьбы) к чему их крутить против их обычного движения и потом снимать.Иными словами почему нельзя просто в исходном положении потянуть стрелки вверх и так же потом поставить.
как правильно снять и поставить стрелки приборки
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2015 - 23:24
w 210 сарай
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 07:35
Пересмотрел кучу видео,спросил на трех профильных форумах,но так и не получил ответа-если стрелки приборки (на 210-ом) просто жестко сидят на валах моторчиков (без резьбы) к чему их крутить против их обычного движения и потом снимать.Иными словами почему нельзя просто в исходном положении потянуть стрелки вверх и так же потом поставить.
Если есть стопоры стрелок, просто снимая стрелку (а не выводя ее за стопор) Вы потеряете ее начальное положение
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 09:38
Начальное положение стрелок, далее поворачиваем стрелку до упора и отмечаем ее положение чем точней тем лучше, снимаем, обратно ставим примерно вот в такое положение как на нижней фотке но до конца не придавливаем стрелку, просто чтоб она села на ось, пальцем начинаем двигать стрелку вниз примерно в начальное положение , переодически поднимаем стрелку подводя к отметке которую сделали, все , стрелка встает точно также как и была , там где есть ограничители приподнимаем аккуратно стрелку за кончик и отводим стрелку за ограничитель , дальше все как и без ограничителя, 1
2
3
Сообщение отредактировал zsz: 16 June 2015 - 11:15
W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 09:39
Тоже проблема теперь, сменил приборку на светящуюся, стрелки теперь не могу выставить, точнее еще не выставлял, говорят на СТО могут на стенде каком то, правда ли?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 16:51
а с какой целью их вообще крутить надо,почему просто снять нельзя в том положении в котором они находятся?
w 210 сарай
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 16:52
ну так изначально электрик предупреждал, что показывать правильно не будут, надо будет выставлять где то потом, там на пружинках стоят ониа с какой целью их вообще крутить надо,почему просто снять нельзя в том положении в котором они находятся?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 17:12
Какой электрик?Кого предупреждал?О чем предупреждал?А этот электрик по-человечески не может объяснить как надо снимать?
w 210 сарай
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 17:14
меня предупреждал, что если стрелки менять, то будет проблема.Какой электрик?Кого предупреждал?О чем предупреждал?А этот электрик по-человечески не может объяснить как надо снимать?
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2015 - 17:24
Вот и я опасаюсь,что часы заработают,а стрелки перестанут.На трех форумах никто так внятно и не объяснил-с какой целью их крутить?Почему нельзя снять просто без прокручивания.
w 210 сарай
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2015 - 11:07
Ерунда, на 210 стоят шаговые двигатели стрелок и упираються внутри.
снимай и ставь ,упор внутри мотора на него и ориентируйся. А ещё ньюанс, когда сидиш то смотриш на приборку под другим углом и стрелки будут недостовать до нулевого положения. Это подбирается опытным путём.
Сообщение отредактировал C.A.T.: 09 July 2015 - 11:10
W202 2.5Td '96
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


