Съездите к тому человеку, который заправлял и посмотрите давление в линиях высокого и низкого. дальше видно будет компрессор дохнет или нет
Сообщение отредактировал Aurum_V12: 20 June 2015 - 20:44
Отправлено 20 June 2015 - 20:44
Съездите к тому человеку, который заправлял и посмотрите давление в линиях высокого и низкого. дальше видно будет компрессор дохнет или нет
Сообщение отредактировал Aurum_V12: 20 June 2015 - 20:44
W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!
Отправлено 20 June 2015 - 20:55
да что там ездить у меня точно так было ..сменил компрессор и все стало нормальноСъездите к тому человеку, который заправлял и посмотрите давление в линиях высокого и низкого. дальше видно будет компрессор дохнет или нет
Отправлено 21 June 2015 - 12:12
да что там ездить у меня точно так было ..сменил компрессор и все стало нормально
чтобы быть точно уверенным, что компрессор дохлый.
W201 M102 2.0 5 МКПП Январь. Turbo TD04. (Продан)
-------------------------------------------------------------------
Листая старую тетрадь расстрелянного генерала, я тщетно силился понять, как ты смогла себя отдать на растерзание вандалам.Из мрачной глубины веков Ты поднималась исполином, Твой Петербург мирил врагов Высокой доблестью полков В век "золотой" Екатерины....Россия!
Отправлено 22 June 2015 - 22:04
О здарова дизельный брат!))да что там ездить у меня точно так было ..сменил компрессор и все стало нормально
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
Отправлено 22 June 2015 - 22:48
Когда сдох компрессор верхнее тоже 5О здарова дизельный брат!))
сегодня заправщик проверил мне давления в нижнем и верхнем контурах при холостых. и мастер сразу сказал что компрессор мертвый, так как в нижнем показало давление 5. а в идеале мастер говорит должно быть от 1,5 до 2. и если газу дать то стрелка опускается до 2-3, тоесть при оборотах еще может качать а вот на холостых нет. а показания верхнего контура он нестал коментировать, т.к. видимо по нему не определяется умер или жив компрессор?.
мастер все правильно сказал? компрессору всетаки пи.да? Каковы должны быть показатели этих контуров.
http://www.oldmerin....p;#entry2184606?
W124 2.8 M104.942 4АКПП 93 г.в.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных