Сообщений в теме: 13

[souljam]

С момента, как забрал машину после ремонта, постоянно мучают плавающие обороты и економетр! Двигатель будто подсасивает воздух постоянно, работает нестабильно На досуге снял крышку воздушного фильтра и обнаружил, что на тарелке расходометра по краю блестит слой герметика...задумался... Посмотрел схему воздушного фильтра по адресу http://www.detali.ru...&...=015&SGN=01 под номером 23!

 

Значит ли ето, что между тарелкой расходометра и нижней частью крышки воздушного фильтра имеется прокладка??? И могут ли изза её отсутствия быть проблемы как у меня? На что ещё следует обратить внимание , когда обороты на холостых плавают, економетр на холостых так же залазиит на красную зону

[ЗоМер]

Все правильно, там стоит уплотняющая резинка, плотно одеваемая на корпус (не на тарелку) расходомера.
Из-за ее отсутствия могут быть проблемы как у тебя. Эконометр ведет себя правильно.
Удачи !

[souljam]

Спасибо!

 

И еще вопрос не по теме! Что то сильно стучит в выхлопной системе, залез под машину и обнаружил, что стук идёт из двойной трубы, которая уходит ближе к АКП. Сомневаюсь что там находятся пластины катализатора, которые могли расколотся

[Stirlitz]

а без корпуса воздушного фильтра обороты тож плавают? сомневаюсь я что-то, что проблемы из-за этой резинки...

[souljam]

а без корпуса воздушного фильтра обороты тож плавают? сомневаюсь я что-то, что проблемы из-за этой резинки...

 

А как проверить? Просто снять корпус воздушного фильтра и завести?

[Stirlitz]

ну да, а разьве еще как-то можно??

[ЗоМер]

По идее и крышки корпуса достаточно - какая разница, из под резинки подсос, или сверху воздух идет.
Идея хорошая, попробуй.
Удачи !

[Stirlitz]

проверь лучше соединения трубок от вентиляции картера до РХХ и иже с ними......
и еще, че с машиной-то делали?

[souljam]

ну да, а разьве еще как-то можно??

 

При этом каких результатов ожидать? Как от этого изменятся обороты ?

 

Уж извините, может глупие вопросы, просто в технической части машин не мастак

[Stirlitz]

никак не изменятся, просто убедишься в том, что корпус не влияет\влияет на твои обороты
я ж говорю, проверь патрубки резиновые, чтоб все плотно было, мож соскочило что-нить

[souljam]

проверь лучше соединения трубок от вентиляции картера до РХХ и иже с ними......
и еще, че с машиной-то делали?

 

Прокладку головки меняли, тк старая была спалена + другого размера Изза етого в системе охлаждения давление сильное было ,пробку расширительного бачка выбивало, тоссол прям аж фонтаном лило ! Теперь всё норме! Недавно цепь с натяжителем поменяли

[souljam]

Обязательно проверю ! В одном сервисе сказали, что нужно регулятор давления ( в виде бочонка) менять!

[souljam]

на трубке отсоса каратерных газов даже ни одного хомутика небыло, но так уже как год ежу, а проблемы с оборотами начались недавно

[ЗоМер]

на трубке отсоса каратерных газов даже ни одного хомутика небыло, но так уже как год ежу, а проблемы с оборотами начались недавно

Дык, я новые кроссовки год назад купил. Так и хожу, не снимая. Проблем не было. Только недавно подметки отвалились.
Все подвержено естесственному износу и старению. Проверяй.
Удачи !