Сообщений в теме: 25

[andreyhohol67]

Здравствуйте.Помогите разобратся с вакуумными трубками.На турбине стоят 2 вакуумных клапана(регулятора)один в всверху 1 с низу у меня они не подсоеденены к вакуумным трубкам.Подскажите от куда они должны подключатся.

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 

[Vengr]

От вакуумного клапана.

[Cannibal Mad]

Для работы твой турбины вакуум не нужен - она сама по себе регулирует наддув.
Под цифрой 2 это ЕГР, туда вакуум лучше не подавать.

[PampersW126]

Под цифрой 2 это ЕГР, туда вакуум лучше не подавать.

+1, засерет весь коллектор впускной

[andreyhohol67]

Почему это не нужен вакуум?Заслонка как то толжна управлятся.

[Cannibal Mad]

Почему это не нужен вакуум?Заслонка как то толжна управлятся.

Представь себе аллегорию: после плотного обеда одеваешь противогаз, фильтр нафик, а шланг от фильтра засовываешь себе в штаны. Оно тебе надо?
Тоже самое делает ЕГР с двигателем при открытии заслонки ради сомнительного уменьшения выбросов в выхлопе.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 04 August 2014 - 10:33

[andreyhohol67]

Да про ЕГР всё понятно.Я имею в виду нижний клапан коиорый управляет заслонкой.Если я правильно понял то без вакуума заслонка открыта и выхлопные газы обходят турбину.?Чтобы она работала на неё надо подать вакуум.Или поставить в среднее положение.Если я не прав объясните что да как.

[genzemarta]

Да про ЕГР всё понятно.Я имею в виду нижний клапан коиорый управляет заслонкой.Если я правильно понял то без вакуума заслонка открыта и выхлопные газы обходят турбину.?Чтобы она работала на неё надо подать вакуум.Или поставить в среднее положение.Если я не прав объясните что да как.

У вашей турбины заслонка изначально закрыта при достижении определенного давления наддува она открывается. Управляется она не вакуумом а давлением сжимаемого в ТРК воздуха.А воздух подается по .железной трубке идущей от улитки ТРК к этому клапану

Сообщение отредактировал genzemarta: 05 August 2014 - 13:37

[andreyhohol67]

У меня стоит такая (или поти)турбина А та которую ты имееш в виду скорее всего вот №2

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал andreyhohol67: 05 August 2014 - 18:50

[andreyhohol67]

У меня стоит такая (или поти)турбина А та которую ты имееш в виду скорее всего вот №2

Прикрепленные изображения

• 

[Cannibal Mad]

На фото в первом посте превосходно видно, что у тебя стоит то, что надо. Если это конечно твои фото.
Если это не так, то давай СВОИ фото и что-то скажем определённо, а не будем гадать - такая, не такая...

[andreyhohol67]

Вот моя турбина.Одевал на резиновый штуцер трубку создавал вакуум ртом ,тяга двигается.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Cannibal Mad]

Да... Походу турбина от 605-606 моторов. У меня очень похожая. Я себе сделал механический буст-контроллер, но он работает через раз. В итоге я успокоился, плюнул на всё это дело и езжу с вакуумом поданным постоянно.
Если не гонять на 2-3 нередачах на предельных оборотах, то больше положенного турбина не надувает.

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 08 August 2014 - 16:45

[andreyhohol67]

Вот и я думаю подключить от вакуумного насоса.А вот если подключить от впускного коллектора можно или нет?

[genzemarta]

Вот и я думаю подключить от вакуумного насоса.А вот если подключить от впускного коллектора можно или нет?

Нет у дизеля нет там вакуума. для этого стоит вакуумный насос.

[andreyhohol67]

Спасибо за информацию,завтра подключу от насоса.

[Denwer]

Турбина от 606турбо. Управление у неё от трансдюсера усложнили блин...на 603 проще было
Вопрос не совсем по теме, на фото чётко виден шток вест гейта, может кто подскажет для задержки закрытия шток надо выкручивать или закручивать?

[Сергей 304]

Подскажите, Должен ли двигаться шток на турбине от руки, двс 602.962 .

[Cannibal Mad]

Должен ли двигаться шток на турбине от руки, двс 602.962

С ощутимым усилием преодолевания сопротивления пружины - должен.

[Сергей 304]

С ощутимым усилием преодолевания сопротивления пружины - должен.

А если не двигается, только разбирать и какой ход должен быть?