В теме одно сообщение

[PuSheR]

Итак, начнем для ясности чуть издалека.
Суть вопроса была выяснена тогда, когда пришлось выносить форточу, с целью открыть машину из-за рассинхронизировавшегося ключа.
Появилась задача - такого больше не допустить и, по возможности, предупредить.
То есть иметь возможность открыть машину снаружи быстро и без проблем в случае разрядки АКБ ну и прочего.
Собственно, решил провести еще два провода к переднему стеклоподъемнику - чтобы в случае чего можно было его опустить.
Ставить выключатель на них в багажник или же под бампер, например, еще не решил. Под бампером будет вода, а багажник зимой может и закиснуть или примерзнуть. Но это не суть.
Так вот, стеклоподъемник работает от двух проводов, по которым по по очереди подается земля и питание. Ну типа в одном случае открывает, в другом - закрывает.
Суть вопроса - если я подведу еще два провода туда напрямую на открытие, которые задействованы будут только единожды, как вы сами понимаете, для открытия авто и во все остальное время будут "висеть" в воздухе - какова вероятность этим подключением спалить какое-нибудь реле? :)
Знает кто-нибудь? :)

[rumba]

Я тоже задавался таким вопросом, и посоветовавшись с электриком, решил, что буду ставить дополнительный маленький аккум и старую сигналку к нему подведу, которая к ЦЗ будет подключена.