Добрый вечер!Автомобиль W140 (WDB1400321A118135),мотор M104.990...Пока машина холодная все отлично,но как только прогрееться до 70-80 градусов начинает тупить и разгоняться с сильным ревом,как будто прицеп с яхтой тяну за собой.Но если селектор АКПП перевести в положение 3 то машина начинает ехать нормально.Подскажите в чем может быть проблемма?
M104.990 Пропадает Тяга
Автор
PaVLyK
, 20 Jan 2014 20:44
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
PaVLyK
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 4
Новичок
-
Автомобиль:
W140 300SE
Отправлено 20 January 2014 - 20:44
#2
ОФФЛАЙН
Kent500
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 2
Новичок
-
Автомобиль:
W140s500
Отправлено 21 January 2014 - 11:29
Добрый вечер!Автомобиль W140 (WDB1400321A118135),мотор M104.990...Пока машина холодная все отлично,но как только прогрееться до 70-80 градусов начинает тупить и разгоняться с сильным ревом,как будто прицеп с яхтой тяну за собой.Но если селектор АКПП перевести в положение 3 то машина начинает ехать нормально.Подскажите в чем может быть проблемма?
Коды ошибок считывал?
#3
ОФФЛАЙН
PaVLyK
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 4
Новичок
-
Автомобиль:
W140 300SE
Отправлено 21 January 2014 - 17:13
Да считывал,все отлично только датчик распредвала иногда выдает ошибкуКоды ошибок считывал?
#4
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 21 January 2014 - 20:57
катализатор забит походу ....а что касаемо 3 передачи когда с тягой проблемы понижаешь и естественно легче едет .но нельзя исключать того что в автомате есть проблемыДа считывал,все отлично только датчик распредвала иногда выдает ошибку
- например скорость 60 а передача уже четвертая ..к этому добавляется отсутствие кикдауна и езда в режиме 2-3-Д помогает ...короче как на ручке
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#5
ОФФЛАЙН
PaVLyK
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 4
Новичок
-
Автомобиль:
W140 300SE
Отправлено 22 January 2014 - 16:03
Катализаторы вырезаны...Когда с места трогаешься на 3 передаче все в порядке,а если трогаться с драйва то тогда не тянет . И все чудеса происходят только когда машина прогрета.На холодную все хорошокатализатор забит походу ....а что касаемо 3 передачи когда с тягой проблемы понижаешь и естественно легче едет .но нельзя исключать того что в автомате есть проблемы
- например скорость 60 а передача уже четвертая ..к этому добавляется отсутствие кикдауна и езда в режиме 2-3-Д помогает ...короче как на ручке
#6
ОФФЛАЙН
PaVLyK
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 4
Новичок
-
Автомобиль:
W140 300SE
Отправлено 18 June 2015 - 20:50
Ап,до сих пор не победил эту проблемму
#7
ОФФЛАЙН
Qbake
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 634
Постоялец
- Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
-
Автомобиль:
W124 300D TURBO (om 603.960)
Отправлено 29 June 2015 - 10:05
температура мотора по приборке на какой отметке? у брата точно также. термостат работает? в системе антифриз залит или вода или тосол? вязкомуфта исправна? диффузор стоит? уровень антифриза в норме? фильтр воздушный когда меняли? чистый ли он?Ап,до сих пор не победил эту проблемму
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
