В теме одно сообщение

[стодвадцатьшестой]

Всем привет!
Машина досталась с неработающим ортопедическим сидением. Опция 404. Раньше как-то не заморачивался, но предстоит дальняя дорога. Вот и подумал, почему бы не восстановить?
Первый вопрос: как оно работает? Что происходит? Там несколько положений переключателя. Что за что отвечает?
Второй вопрос: у меня сиденье было в перешивке. Какой-то не хороший человек сделал отверстия в спинке. Как я понимаю, там должны быть подушки. Не пробиты ли они на моём сидении? Ртом дул в трубку, вроде не сифонит.
Третий вопрос: воздух на него должен качать компрессор центрального замка? Сегодня заглянул туда. Стоит компрессор с одним соском, да ещё и с номером 124 на корпусе. Соответственно, трубка от сидения никуда не соединена. Нельзя ли её через тройник подсоединить? Как компрессор "узнаёт" что нужно покачать воздух?

[Rebor]

Компрессор должен иметь отдельный выход и выдавать туда постоянноe давление. На 126, 124, 140, 210 системы похожие по конструкции. Отличаются только исполнением. Привожу схему на 126.
В сиденьи должны лежать подушки. Проверять на герметичность лучше на вакуум, присосать язык через шланг после регулятора.
Регулятор выставляет давление в подушке.