Сообщений в теме: 18

[ГриДобри]

а так же подскажите.
педаль стояночного тормоза изначально провисала. из-за этого лампа ручника постоянно горела на табло.
из-за постоянно горящей лампочки переодически забывали снять с ручника...
в его системе есть возвратная пружина или возврат педали осуществляется тросом?
если есть пружина то где она? заглядывал не увидел ничего.
блииин это ж можно на схеме посмотреть. кто со схемами дружит выложите пожалуйста.
может её и снимать не надо а просто пружинку одеть на место или заменить. но где она??????????

[kit123]

а так же подскажите.
педаль стояночного тормоза изначально провисала. из-за этого лампа ручника постоянно горела на табло.
из-за постоянно горящей лампочки переодически забывали снять с ручника...
в его системе есть возвратная пружина или возврат педали осуществляется тросом?
если есть пружина то где она? заглядывал не увидел ничего.
блииин это ж можно на схеме посмотреть. кто со схемами дружит выложите пожалуйста.
может её и снимать не надо а просто пружинку одеть на место или заменить. но где она??????????

Для того, чтобы снять педаль ручника, прежде всего нужно снять пружину под днищем. Это ослабит центральный трос, идущий к механизму. Перед снятием нужно вывернуть центральный болт на кронштейне, к которому прикреплена эта пружина. Это ослабит натяжку тросов ещё больше.
Сам кронштейн педали крепится в трёх точках. Две проходят через моторный щит. И гайки М6 там могли закиснуть. Лезть нужно под арку левого крыла
Третий крепёж находится в салоне под торпедой.
Лампочка горит от того, что на кнопке выключателя образуется проточка от кронштейна педали. Регулировки нет. Но можно нарастить это сопряжение чем-нибудь. Минимум перевернуть кнопку в выключателе на 180 гр.
ФОТО - Механизм пружины ручника.
В верхнем левом углу 2 снимка виден центральный трос, идущий от механизма в салоне. Проходит через отверстие центральном туннеле.

Сообщение отредактировал kit123: 09 July 2015 - 17:35

[ГриДобри]

спасибо Кит!

[ГриДобри]

так и не смог найти в каком месте стоит возвратная пружина педали ручника. а снять весь узел чтобы разобраться - это жеееесть.
пружинки ваще нету. педаль болтается как ...авно в проруби.
приколхозил пружину сделав петлю из проволочки прямо на педаль и за неё уже зацепил пружину - нечем было просверлить отверстие. другой конец пружины за корпус педали

 

ручник работает. педаль откидывается. лампа на табло горит и тухнет

Сообщение отредактировал ГриДобри: 08 July 2015 - 22:25

[Cannibal Mad]

так и не смог найти в каком месте стоит возвратная пружина педали ручника

Над карданом, в районе заднего сидения, она тянет весь трос назад вместе с педалью.

[ЕГОР]

Над карданом, в районе заднего сидения, она тянет весь трос назад вместе с педалью.

Совершенно верно. Сегодня менял передний трос ножника, думал сфотографирую пружину. Оказалось, что в механизме с педалью никакой пружины нет. Возврат педали в начальное положение осуществляется пружиной которая возле кардана.

[ГриДобри]

мне больше понравилось когда ещё и на педали пружина. так и оставлю

[ГриДобри]

Совершенно верно. Сегодня менял передний трос ножника, думал сфотографирую пружину. Оказалось, что в механизме с педалью никакой пружины нет. Возврат педали в начальное положение осуществляется пружиной которая возле кардана.

фигня какая-то.
ничего. подкуём

[glock23]

фигня какая-то.
ничего. подкуём

Подковывать особенно нечего 152 - пружина
149 - регулировочный болт

Прикрепленные изображения

• 

[ГриДобри]

понятно. типа такая мега-пружина что должна вытягивать педаль за трос. да и ещё через рычаг. а если рычаг вместе с тросом чуть-чуть подзакиснут взимку? тут-то и пздц колодкам. сотрутся махом нах. вот и нет ручника на половине Мерседесов.
всё-таки подкованым оставлю. так больше нравится.

Сообщение отредактировал ГриДобри: 13 July 2015 - 22:44

[ЕГОР]

понятно. типа такая мега-пружина что должна вытягивать педаль за трос. да и ещё через рычаг. а если рычаг вместе с тросом чуть-чуть подзакиснут взимку? тут-то и пздц колодкам. сотрутся махом нах. вот и нет ручника на половине Мерседесов.
всё-таки подкованым оставлю. так больше нравится.

Если трос подзакиснет, то никакая пружина не поможет.

[mb-diesel]

Вероятность того, что закис центральный трос, не велика. Если снизу машины потянуть за центральный трос и педаль поднимется, то дело не в нем. Скорее всего требуется ремонт всего стояночного тормоза.

[glock23]

понятно. типа такая мега-пружина что должна вытягивать педаль за трос. да и ещё через рычаг. а если рычаг вместе с тросом чуть-чуть подзакиснут взимку? тут-то и пздц колодкам. сотрутся махом нах. вот и нет ручника на половине Мерседесов.
всё-таки подкованым оставлю. так больше нравится.

Колхоз дело добровольное )))
В последнем посте Archo все правильно написал. Не усложняй систему. Там все просто.

[ЕГОР]

Вероятность того, что закис центральный трос, не велика. Если снизу машины потянуть за центральный трос и педаль поднимется, то дело не в нем. Скорее всего требуется ремонт всего стояночного тормоза.

У меня закис. Недавно поменял все троса и колодки ручника.

[ГриДобри]

не знаю как у вас всё работает.
у мене шо на 124-ке шо на 123-м педаль не отбрасывалась до конца. вверху люфт всегда оставался. хоть и тросы до конца натянуты были.
можт пружинка не та. слабовата. может мега пружина должна стоять.
тросы ходят нормально.

[ЕГОР]

не знаю как у вас всё работает.
у мене шо на 124-ке шо на 123-м педаль не отбрасывалась до конца. вверху люфт всегда оставался. хоть и тросы до конца натянуты были.
можт пружинка не та. слабовата. может мега пружина должна стоять.
тросы ходят нормально.

Назвать эту пружину мега, язык не поворачивается. Скажем так она среднего усилия.

[ГриДобри]

всё понял. всем спасибо за отзывчивость.

[PampersW126]

На 126 примерно такая же система, вот только я купив эту пружину новую, еле ее поставил. Она ОЧЕНЬ сильная!

[ГриДобри]

На 126 примерно такая же система, вот только я купив эту пружину новую, еле ее поставил. Она ОЧЕНЬ сильная!

вот это уже другое дело