Сообщений в теме: 8

[McMan]

Заменил все рычаги/сайлентблоки/шаровые/ступичные подшипники.
Теперь когда проезжаю лежичих или просто свешиваются колеса скрипит/хрустит что-то спереди. Как на телеге кх-х-х-р-ррр >_<
Что это может быть? Стабилизатор? Пружины?

 

Собирал все по книжке, сайлентблоки стабилизатора ничем не смазывал когда одевал.

[Аркадий 2011]

Затягивал на нагруженной подвеске, или на подвешенной??

[McMan]

на подвешенной

[Аркадий 2011]

на подвешенной

Потому и хрустит.
Срочно отпускай и перетягивай на нагруженной.

[McMan]

Потому и хрустит.
Срочно отпускай и перетягивай на нагруженной.

упс, понял! спасибо!

 

получается в вертикальных опорах стабилизатора скрип?
чревато тем, что они сломаются?

[Аркадий 2011]

упс, понял! спасибо!

 

получается в вертикальных опорах стабилизатора скрип?
чревато тем, что они сломаются?

Первыми порвутся сайленты рычагов.Они и скрипят, втулки стаба думаю и так провернутся.

[McMan]

ах, да, забыл о результате отписать.

 

Хруст доносился от кронштейна стабилизатора, который крепится болтом к лонжерону. Ослабил все гайки у сайлентблоков и болты кронштейнов. Покачал авто. Затянул требуемым моментом.
Скрипы исчезли.

[Макс Бурый]

Дааа, вот так вот, век води и век учись.надо взять на заметку, а то соберем блин.

[McMan]

Стаб не переставал хрустеть до сего момента. Поставил полиуритановые сайлентблоки и вздохнул с облегчением.

 

 

Никаких посторонних шумов больше нет, уши мои отдыхают, нервы успокаиваются, а сердце на пару ударов стало делать меньше. Полиуретан оказался просто невероятным! При ремонте подвески буду ставить только полиуретановые втулки. Это тот редчайший случай, когда неоригинальная запчасть лучше оригинальной. И тот невероятно фантастически-утопичный случай, когда отечественная запчасть лучше немецкой. Строго рекомендую!

 

Цена вопроса: 822 рубля за все 4шт.

 

Выводы сделаны, тему можно и прикрыть.