Сообщений в теме: 12

[W124 e300]

Добрый день всем.
Дело вот такое. У меня мерс 124 Е300 дорестайл движок М103. Уже достал этот КЕ и бенз нынче дорогой, задумал замену двигателя на дизель.

 

Вопросов много, стоит или нет это делать? Какая выгода, так как дизеля никогда не имел? Какой двигатель ставить, турбина или нет?

[Podmarev]

затраты насвап не оправдаются экономией

 

если бы у вас даром был мотор то еще может быть

 

купить КЕ без пробега по РФ максимум 20 тыщ, а свап 100-150

[1263D]

Добрый день всем.
Дело вот такое. У меня мерс 124 Е300 дорестайл движок М103. Уже достал этот КЕ и бенз нынче дорогой, задумал замену двигателя на дизель.

 

Вопросов много, стоит или нет это делать? Какая выгода, так как дизеля никогда не имел? Какой двигатель ставить, турбина или нет?

Город харьков а что там такого сложного.602 мотор с мкпп и все поехал главное неиперегревать его.и масло гавно не лить.

[W124 e300]

Город харьков а что там такого сложного.602 мотор с мкпп и все поехал главное неиперегревать его.и масло гавно не лить.

 

Хочу 606 с турбиной. Цену узнаю, вроде договорились за 1400$

[Podmarev]

Город харьков а что там такого сложного.602 мотор с мкпп и все поехал главное неиперегревать его.и масло гавно не лить.

 

после 103 ему 602 будет не двигателем а велосипедом

[alext]

Хочу 606 с турбиной. Цену узнаю, вроде договорились за 1400$

 

а ты цену на ДТ видел?
дороже 92
а 1400$ лучше мне отдай

 

а забыл лучше всего на оку свапнуть

Сообщение отредактировал alext: 12 July 2015 - 15:09

[1263D]

а ты цену на ДТ видел?
дороже 92
а 1400$ лучше мне отдай

 

а забыл лучше всего на оку свапнуть

Да лучше нормального дизеля машины нет за 4-7 обычно полностью авто окупается то есть за счет экономии топлива и режимов на ремонт обходится даром то безвозместно .нужно нормальныц агрегат и аккуратная эксплуатация.я последнего донора с пробегом 20000 км и 603 мотором видел за 900 евро. Считай машины хвати до пенсии.

[1263D]

Да лучше нормального дизеля машины нет за 4-7 лет обычно полностью авто окупается то есть за счет экономии топлива и режимов на ремонт обходится даром то безвозместно .нужно нормальныц агрегат и аккуратная эксплуатация.я последнего донора с пробегом 20000 км и 603 мотором видел за 900 евро. Считай машины хвати до пенсии.

[alext]

Да лучше нормального дизеля машины нет за 4-7 обычно полностью авто окупается то есть за счет экономии топлива и режимов на ремонт обходится даром то безвозместно .нужно нормальныц агрегат и аккуратная эксплуатация.я последнего донора с пробегом 20000 км и 603 мотором видел за 900 евро. Считай машины хвати до пенсии.

 

вот когда на пенсии будеш
купиш себе поюзанный экарус
и начнеш экономить в правом ряду
удачи

[Aulya]

Лучше родное оставить, а фин средства планируемые для покупки мотора, лучше вложить в восстановление, наверное еще и останется )))).
103 - простой, надежный мотор, завезет в самые не хочу и сам же вывезет от туда ))).
КЕ - главное вникнуть в принцип работы системы.
1. Недельку на неспешное изучение теоретической части, вечером под пивко )).
2. Инструмент и приборы - ключи, манометр, цэшка, мерные стаканчики, комплект трубок паука (чтоб родные не гнуть), прибор для проверки мех форсунок (щас не знаю, лет 5 назад на ебае - за 50 президентов были). Может еще чего, народ дополнит.
3. Не использовать окончательно мертвые компоненты (форсы, затертый до дыр потенциометр и т.д.) и не ставить откровенное г...о.
4. При наличии своего гаража - неделя, без спешки, чтобы привести к совершенству (ну или почти к нему). Я в свое время начинал с бака - снимал промывал, потом замена топливного, проверка насосов и только потом под капот.

 

Как то так.

[Yake32x]

Выкинул из своего 300E тот самый М103 и воткнул ОМ603,дело было в 2012,стоимость работы без учёта двигателя 300 евро.Доволен более чем

Сообщение отредактировал Yake32x: 13 July 2015 - 09:47

[artem-bogdanov]

Добрый день всем.
Дело вот такое. У меня мерс 124 Е300 дорестайл движок М103. Уже достал этот КЕ и бенз нынче дорогой, задумал замену двигателя на дизель.

 

Вопросов много, стоит или нет это делать? Какая выгода, так как дизеля никогда не имел? Какой двигатель ставить, турбина или нет?

а я поставил газ и забыл про ке..

[Yake32x]

В наших краях соотношение дизелей/бензинок 50 на 50.Из бензонвых машин около 5-10% оснащено газом посему я обеими руками за дизель) но как бы тема не переросла с срач дизель-бензин
Кароче говоря хочу сказать ТСу что есть личный опыт подного перекида и всё удалось и результатом доволен

Сообщение отредактировал Yake32x: 13 July 2015 - 14:14