Сообщений в теме: 6

[ГриДобри]

тридцать раз уже снимал-ставил. и так его. и сяк. и на перекосяк. ну ваще не пойму за что чёрная часть пластика должна цепляться.
с цветной частью понятно. сверху к панели и по бокам - саморезы. а НАД ПЕДАЛЯМИ как?????????????
подскажите пожалуста

Сообщение отредактировал ГриДобри: 12 July 2015 - 17:29

[ЕГОР]

тридцать раз уже снимал-ставил. и так его. и сяк. и на перекосяк. ну ваще не пойму за что чёрная часть пластика должна цепляться.
с цветной частью понятно. сверху к панели и по бокам - саморезы. а НАД ПЕДАЛЯМИ как?????????????
подскажите пожалуста

Крепиться к чему? Если к цветному пластику, то у дорестайла в цветном пластике отверстия в чёрном направляющие. Вставляются друг в друга. У рестайла соединены саморезами или скобами.
К кузову ни как не крепятся. На шумке моторного щита есть отливы на них ложится чёрный пластик.

[ГриДобри]

придётся колхозить а то падает он как-то. посмотрю можт проволочкой привяжу

[ЕГОР]

придётся колхозить а то падает он как-то. посмотрю можт проволочкой привяжу

Родной шумки на моторном щите я так понимаю нет?

[ГриДобри]

та есть. и пазы в шумке есть. и выступы в чёрном пластике есть. не достают они что-ли.
просто удивительно что такая длинная хрень и ничем не ыиксируется.
хотя у пассажира почему-то держится и не падает...
надо будет сравнить.

[ГриДобри]

Родной шумки на моторном щите я так понимаю нет?

всё понял. выступы на пластике вставляются в пазы на вибро-шумо изоляции.
но на моём пластик не достаёт до шумки.
на досуге буду посмотреть почему.

[Gazzel]

к этой части сзади прижепкой цепляется тросик пыхометра