Под натягом машина идет хорошо, как только отпускаю педаль газа, начинается рокот(стук 
) как мне кажеться в редукторе. Происходит это на любой скорости. Подскажите пожалуйста что делать 
Грешу на редуктор 3.58 Мерс W123 2.3 бензин
Автор
foto_papyrus
, 13 Jul 2015 10:40
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
foto_papyrus
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 19
Любитель
- Город:Беларусь
-
Автомобиль:
W123, 230E, 1982
Отправлено 13 July 2015 - 10:40
#2
ОФФЛАЙН
Рыжий_Ап
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3280
Легенда форума
- Город:Москва/Мытищи
-
Автомобиль:
w123 w203
Отправлено 13 July 2015 - 21:33
Машина загоняется на яму (лучше на подъемник) и вывешивается на домкрате (на яме) хотя бы одно заднее колесо. Запускается двигатель, втыкается первая передача (машин будет стоять на месте). Берется стетоскоп или деревянный брусок, прислоняется по очереди к редуктору и к коробке и ухом прослушиваются шумы. Главное не забывать соблюдать технику безопасности (фиксировать машину на домкрате и помнить про крутящийся кардан).
Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 13 July 2015 - 21:36
<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
