В теме одно сообщение

[sid]

Тем много, но всё что-то не то.
После заводки всё ОК, кроме стрелок топлива и давления масла - лежат в "0". По прошествии какого-то времени резко прыгают в свои рабочие положения и начинают нормально работать.
Зависимость от чего-то так и не смог заметить.
Разобрал блок приборов. Там только 1 кондёр 16в 47мкф и тот на пплате.
добавлено позже....когда разбирал приборку, поменял лампочку минимума топлива и лампочку омывайки - были перегоревшими.
Так вот, при включении зажигания, лампочка омывайки не загорается, если приборы давления и топлива не работают. Когда приборы начали работать и в этот момент заглушить машину и вновь включить зажигание - то лампочка омывайки горит.

 

Не пищит зуммер при вытащеном ключе и не выключенных фарах. Его как-то можно протестировать или только замена?

 

Стрелка температуры иногда ложиться в "0", но потом работает, как ни в чём не бывало. Зависимость от чего-либо тоже не понятна.

Сообщение отредактировал sid: 10 July 2015 - 09:37

[SaikonXS]

Были проблемы с плохим минусом для приборки, кинул провод под один из винтов сзади, который держит блок часы и тахометр и все заработало. (чисто для информации что такое имеет место быть, думаю у тебя врятли именно эта причина, но проверить стоит). А так еще есть в блоке уже бенз, температура, давление, экономайзер* примерно посредине печатной платы (сзади снаружи приборки, и у меня была красного цвета) патрончик как у лампочек по контуру (для подсветки), и в нем если вынуть будет не лампочка, а прямоугольная платка мелкая с дорожкой, по типу напоминающая предохранитель, ее проверь.

Сообщение отредактировал SaikonXS: 17 July 2015 - 20:35