Сообщений в теме: 14

[ghost_benz]

Столкнулся тут с проблемой. Бензонасос оказался не там где предполагал. Может кто подскажет от чего так. На колхозное местоположение непохоже. Авто s124 1995

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ghost_benz: 19 July 2015 - 17:18

[ghost_benz]

Столкнулся тут с проблемой. Бензонасос оказался не там где предполагал. Может кто подскажет от чего так. На колхозное местоположение непохоже. Авто s124 1995

Кажись так задумано заводом изготовителем. Интересно зачем их два..

[ily9570]

Кажись так задумано заводом изготовителем. Интересно зачем их два..

Похоже стоял К-е джетроник,такие насосы,в этом месте ставились под него... а сейчас что стоит?

[ghost_benz]

Похоже стоял К-е джетроник,такие насосы,в этом месте ставились под него... а сейчас что стоит?

 

Да ну какой ке, машина 95 года со 111 мотором. позже Смотрел на экзисте там тоже оказывается кажет схему из двух насосов. Один который на фото жужит просто жуть, а второй под ногами заднего пассажира неслышен но присутствует.

[авиатор]

Да ну какой ке, машина 95 года со 111 мотором. позже Смотрел на экзисте там тоже оказывается кажет схему из двух насосов. Один который на фото жужит просто жуть, а второй под ногами заднего пассажира неслышен но присутствует.

На универсалах установлены два насоса. Задний как бы подкачивающий, а под пластиковой защитой справа основной насос рядом с топливным фильтром. Так сделано на заводе и никакого колхоза тут нет. Бак на универсале расположен низко. Если насос сильно жужжит то вероятно скоро потребуется его замена. Я ездил с таким жужжащим больше года. Но заменил. Лучше заменить и не ждать когда сдохнет.

[m203]

там на нем еще и пластиковый защитный кожух должен быть..

[ghost_benz]

На универсалах установлены два насоса. Задний как бы подкачивающий, а под пластиковой защитой справа основной насос рядом с топливным фильтром. Так сделано на заводе и никакого колхоза тут нет. Бак на универсале расположен низко. Если насос сильно жужжит то вероятно скоро потребуется его замена. Я ездил с таким жужжащим больше года. Но заменил. Лучше заменить и не ждать когда сдохнет.

А может быть такое что насос передний под пластиковой крышкой неработает? Может машина ездить на одном заднем?

[ghost_benz]

Ко мне едет новый насос, думаю не придется ли мне заказать еще один? Если система функциональна только при условии двух рабочих насосов то я спокоен. Значит заменю жужжащий и все.

[driv3rMB]

У сараюшек их 2, т.к бак подругому расположен

Сообщение отредактировал driv3rMB: 20 July 2015 - 16:17

[zaikov_sputnik]

У сараюшек их 2, т.к бак подругому расположен

. Если сарай карбюраторный то под машиной насоса вообще не будет...он будет один около трамблера механический как на жигулях...как у меня

[ghost_benz]

С количеством определились. Теперь интересует порядок выбраковки этих насосов. Условия: машина работает насос -1 жужит, насос 2 беззвучен. Означает ли это что один из двух насосов может не работать (например основной который не жужит). Или это означает что работают оба но один просто жужит.

[Said_sl]

С количеством определились. Теперь интересует порядок выбраковки этих насосов. Условия: машина работает насос -1 жужит, насос 2 беззвучен. Означает ли это что один из двух насосов может не работать (например основной который не жужит). Или это означает что работают оба но один просто жужит.

открутить клемму, включить амперметр, померять ток. Или клещами померять.

[авиатор]

С количеством определились. Теперь интересует порядок выбраковки этих насосов. Условия: машина работает насос -1 жужит, насос 2 беззвучен. Означает ли это что один из двух насосов может не работать (например основной который не жужит). Или это означает что работают оба но один просто жужит.

Снимите защиту насоса, запустите двигатель и прослушайте основной насос. Работает он тихо но его всё равно будет слышно. Если работает менять его не надо.

[ghost_benz]

всем спасибо, как насос приедет полезу ковырять)

[Razborkin2]

открутить клемму, включить амперметр, померять ток. Или клещами померять.

Только клещи должны уметь мерить постоянный ток. ЛУЧШЕ МУЛЬТИМЕТРОМ (амперметром) для клещей ток там маловат.