Сообщений в теме: 42

[hetzzz]

Привет, дядьки. Может обсуждалось уже где, но я что-то не нашёл тему такую.
В общем, дилемма у меня: что лучше будет для w124 - м102 2.3, который механический инжектор, или ом602, 2.5 ?
На экономичность пофиг.
На первом плане надёжность, на втором динамика.
У меня так-то 2.3 и стоит, но щас поломался он, и вот ремонт, чувствую, встанет в те же деньги, что и 602 можно найти.
Всякие м111, 103 и 104, наверное, не рассматриваю, по причине сложности замены.

[ванятка]

На первом плане надёжность, на втором динамика.

Ну вот и ответ на твой вопрос...

[*alien visitor*]

само собой 602

[hetzzz]

Ну вот и ответ на твой вопрос...

А сильно 602 тупее моего 102?))

[ванятка]

А сильно 602 тупее моего 102?))

Смотря в каком состоянии мотор.
Хороший 602 весьма неплох в городе. Можно сказать - не уступает 102 мотору.

[persona_non_grata]

Что с 102 случилось? Мотор не сложный, запчасти не дорогие.

[hetzzz]

Что с 102 случилось? Мотор не сложный, запчасти не дорогие.

Пока не вскрывали. На ходу вдруг зацокало что-то. Давление масла упало, но не в ноль. Я сначала подумал на вкладыш. Было у меня такое на 616 моторе.
Т.к. дело было далеко за городом и надо было добиаться до дома, решил ехать так. В результате цокот в один момент резко усилился, тяга резко пропала и давление упало в ноль. Я заглушил, и с тех пор он больше не заводится. Но не заклинен - старетром крутися как обычно, но звук такой странный..
Теперь то думаю,что поломка связана с цепью, и что расхерачило там цепью все эти звёзды, успокоители и прочее. Если цепь порвалась (хотя характерного щелчка не было) - то и клапана загнуло. Или их тут не гнёт?

Сообщение отредактировал hetzzz: 05 January 2015 - 18:21

[Sa300d]

102-ой мотор хороший. Но КЕ и карб... - это тушите свет!
Вариант - установить 111-ый. Динамика, надёжность, обслуживание и в 124-ый он штатно ставился, так что переделать легко. Взять максимально свежий, с Е-шки какой-нибудь разбитой. 2 или 2.2 литра, механика.

 

Так-то, конечно, по надёге 602-ой вне конкуренции.

[qwertyz]

Пока не вскрывали. На ходу вдруг зацокало что-то. Давление масла упало, но не в ноль. Я сначала подумал на вкладыш. Было у меня такое на 616 моторе.
Т.к. дело было далеко за городом и надо было добиаться до дома, решил ехать так. В результате цокот в один момент резко усилился, тяга резко пропала и давление упало в ноль. Я заглушил, и с тех пор он больше не заводится. Но не заклинен - старетром крутися как обычно, но звук такой странный..
Теперь то думаю,что поломка связана с цепью, и что расхерачило там цепью все эти звёзды, успокоители и прочее. Если цепь порвалась (хотя характерного щелчка не было) - то и клапана загнуло. Или их тут не гнёт?

Дешевле и быстрее наверное отремонтировать ... ПО динамике не скажу , что дизель резвее . Расход да , дизелю в плюс . Так же как и зимняя соляра в минус .

 

Но КЕ и карб... - это тушите свет!

опять за своё )))

[mehanikmashin]

Привет, дядьки. Может обсуждалось уже где, но я что-то не нашёл тему такую.
В общем, дилемма у меня: что лучше будет для w124 - м102 2.3, который механический инжектор, или ом602, 2.5 ?
На экономичность пофиг.
На первом плане надёжность, на втором динамика.
У меня так-то 2.3 и стоит, но щас поломался он, и вот ремонт, чувствую, встанет в те же деньги, что и 602 можно найти.
Всякие м111, 103 и 104, наверное, не рассматриваю, по причине сложности замены.

........я бы поставилОМ606TURBO, с ТНВД от 603-го турбо, только плунжерные пары переставил от 606го и турбину от 603го....... и на взлет, при умеренном аппетите и с надежностью танка.......

[persona_non_grata]

Снимай мотор, вскрывай и всё станет ясно.

[Рыжий_Ап]

Я за 102, не зря же его 15 лет ставили.

[haligali123]

после бензинки ты будешь плеваться от дизеля. 602-й это валенок а не мотор так еще и в 124-м. Его еле таскает 603-й. М102-й в сравнениями с этими дизелями будет ураганом мощи.

[hetzzz]

Я за 102, не зря же его 15 лет ставили.

Пока сам склоняюсь к ремонту.
Это будет проще, и скорей всего немного дешевле, чем поиски и вкорячивание 602.
Просто у меня 2 грузовика ещё есть, на одном 617, на друом 602 - так вот дизеля то мне очень нравятся. Никаких геммороев. Солярка есть - едет. Не едет - ищи где солярка не доходит.
А здесь..) мне кажется, подушатан инжектор на моём моторе, напрягает иногда. А спецов у нас врядли сыщешь по ним.

[hetzzz]

после бензинки ты будешь плеваться от дизеля. 602-й это валенок а не мотор так еще и в 124-м. Его еле таскает 603-й. М102-й в сравнениями с этими дизелями будет ураганом мощи.

Я уже смотрел характерисики) 204Нм момента у 102 против 154 у 602. Разница существенна.
Мне конечно гоняться не надо, но запас мощности лишним не будет)
Есть смысл вообще вложиться в этот инжектор, или лучше на вазовские мозги переделывать?

[Sa300d]

Вы в Костроме??? Забудьте про ремонт. Ставьте 111-ый или переделывайте на дизель.

[hetzzz]

Вы в Костроме??? Забудьте про ремонт. Ставьте 111-ый или переделывайте на дизель.

111 потянет много переделок, я полагаю.
У брата на Цэшке 111 2.2 - он конечно повеселей едет)

Сообщение отредактировал hetzzz: 06 January 2015 - 00:25

[persona_non_grata]

Не понимаю, чего все плются от КЕ, нормальный впрыск, сложнее чем К конечно. Но с тоннами инфирмации на форуме сделать можно и забыть о нём надолго или выслать ближайшим спецам с форума, они сделают.
Сними хотябы клапанную крышку, посмотри метки, если цепь на месте, мерь компрессию. Уже что-то да прояснится.

[hetzzz]

Не понимаю, чего все плются от КЕ, нормальный впрыск, сложнее чем К конечно. Но с тоннами инфирмации на форуме сделать можно и забыть о нём надолго или выслать ближайшим спецам с форума, они сделают.
Сними хотябы клапанную крышку, посмотри метки, если цепь на месте, мерь компрессию. Уже что-то да прояснится.

Да это понятно, что причину выяснять надо)
Просто у меня как раз работа началась, днём некогда, а вечером уже вроде и не хочется) жду выходных.
Кстати, ещё вопрос - какие подушки под двигатель заказать? По вину бьются гидро и не гидро. Что лучше то? И какой производитель?

[persona_non_grata]

На 124 они все с гидрожижей внутри. Жесткость зависит от мотора, климата, такси/не такси вроде, может ещё от чего. Брать лучше всякие лемфердеры, боже и т. п.