Сообщений в теме: 12

[neovaldemar]

САБЖ.

 

автомобиль С124 300CE 1989 года. (КЕ-джетроник)

 

при заводке на газу такого нету.

[qwertyz]

САБЖ.

 

автомобиль С124 300CE 1989 года. (КЕ-джетроник)

 

при заводке на газу такого нету.

Как правило такое бывает при подуставших форсунках или отсутствии остаточного давления .

[Hakujin]

Форсунки родные?
Я так понимаю, что зимой у меня была такая-же фигня из за того, что на 110ом, стоят форсунки от 117го...

[neovaldemar]

Проблема была в зависающей лопате расходомера. Она вдруг стала туго ходить. Натянул пружинку и все норм.

[qwertyz]

Проблема была в зависающей лопате расходомера. Она вдруг стала туго ходить. Натянул пружинку и все норм.

Неправильное решение - получишь эффект завышенного противодавления на плунжер ...
Разбирать расходомер , отмывать и смазывать ось коромысла расходомера . Только так ...

[janikvovan]

Как правило такое бывает при подуставших форсунках или отсутствии остаточного давления .

Жень,у мну такая же фигня.Зимой пуск без проблем,летом до ремонта насосов тоже.Поставил отреставрированные насосы-началось,может после первого раза заглохнуть,со второго раза-пыр,пыр,пыр на оборотах 300-400,потом может обороты поднять до 1500-2000 и держать пока не заглушишь.Заглушил,завел-все норм.Пока так завожу.В течении дня если заводить-все гут.Пы.Сы.форсы старые,но льют все одинаково,правда на холостых некоторые пускают струйки.

[neovaldemar]

Неправильное решение - получишь эффект завышенного противодавления на плунжер ...
Разбирать расходомер , отмывать и смазывать ось коромысла расходомера . Только так ...

не хочу туда лезть. Приехала рабочая верхняя часть расходомера, ее и установлю.

[qwertyz]

Жень,у мну такая же фигня.Зимой пуск без проблем,летом до ремонта насосов тоже.Поставил отреставрированные насосы-началось,может после первого раза заглохнуть,со второго раза-пыр,пыр,пыр на оборотах 300-400,потом может обороты поднять до 1500-2000 и держать пока не заглушишь.Заглушил,завел-все норм.Пока так завожу.В течении дня если заводить-все гут.Пы.Сы.форсы старые,но льют все одинаково,правда на холостых некоторые пускают струйки.

Видимо , на насосах обратный клапан фиговый . Повышенные обороты ХХ - тут сам знаешь , какие варианты на холодную )
Форсунки на ХХ если струйки дают (именно в множественном числе) , так это вполне нормально . Новый Бош струями льёт ) Главное , чтобы не была одна мощная струя или капли .

[владимир123]

Да, верно , как возможный вариант --- пуск на горячую со второй попытки пропускает обратный клапан , пуск на холодную со второй попытки забитый топливный фильтр или сеточка погруженного безонососа .

[qwertyz]

Да, верно , как возможный вариант --- пуск на горячую со второй попытки пропускает обратный клапан , пуск на холодную со второй попытки забитый топливный фильтр или сеточка погруженного безонососа .

Характер забитости топливного фильтра не влияет на скорость запуска машины , ну только если он не вхлам забит . А вот отсутствие остаточного давления в системе - запросто .

[janikvovan]

Видимо , на насосах обратный клапан фиговый . Повышенные обороты ХХ - тут сам знаешь , какие варианты на холодную )
Форсунки на ХХ если струйки дают (именно в множественном числе) , так это вполне нормально . Новый Бош струями льёт ) Главное , чтобы не была одна мощная струя или капли .

Была у меня мысль про обратный клапан на насосе,докуя у меня их,выбирал из кучи,но ртом ни один назад не пускал.Спасибо ,Жень ,попробую два других

[janikvovan]

Да, верно , как возможный вариант --- пуск на горячую со второй попытки пропускает обратный клапан , пуск на холодную со второй попытки забитый топливный фильтр или сеточка погруженного безонососа .

У мну там все новое,тем более насосы не погружные,фильтр новый

[qwertyz]

Была у меня мысль про обратный клапан на насосе,докуя у меня их,выбирал из кучи,но ртом ни один назад не пускал.Спасибо ,Жень ,попробую два других

Если от насосов производства фирмы Пирбург , то не удивлюсь , что неисправные . Водится за ними такой грешок почему-то .....