Сообщений в теме: 5

[khann]

машину приобрел недавно один шланг заглушен с бачка. может его воткнуть на место ( красными стрелками отмечены)

Сообщение отредактировал khann: 30 July 2015 - 00:05

[qwertyz]

машину приобрел недавно один шланг заглушен с бачка. может его воткнуть на место ( красными стрелками отмечены)

Ну один у тебя на радиатор , должен на месте сидеть . А второй - в дренажный бачок под правым крылом . Его лучше на место вернуть под крыло ..... Скорее всего он на лонжероне висит ?

[khann]

Ну один у тебя на радиатор , должен на месте сидеть . А второй - в дренажный бачок под правым крылом . Его лучше на место вернуть под крыло ..... Скорее всего он на лонжероне висит ?

у меня нету под крылом бачка чтоб можно придумать ? у меня этот шланг заглушен! так не пойдет ?

[qwertyz]

у меня нету под крылом бачка чтоб можно придумать ? у меня этот шланг заглушен! так не пойдет ?

Не пойдёт , расширяющемуся антифризу при избытке давления надо куда-то сбрасываться . Поищи на разборках и поставь под крыло бачок . Фишка в том , что при остывании авто обратно же через крышку антифриз должно всасывать из этого бачка в систему (см япошки , там это прямо явно видно) .

Сообщение отредактировал qwertyz: 31 July 2015 - 06:36

[zerojke]

Не пойдёт , расширяющемуся антифризу при избытке давления надо куда-то сбрасываться . Поищи на разборках и поставь под крыло бачок . Фишка в том , что при остывании авто обратно же через крышку антифриз должно всасывать из этого бачка в систему (см япошки , там это прямо явно видно) .

Расширительный бачек для расширительрого бачка? Оо... кино и немцы прям =)) я думал что бачек под крылом это для экологии, чтоб не гадить антифризом на дорогу. У меня кста бачка нет на 124, сброс просто в атмосферу.

[qwertyz]

Расширительный бачек для расширительрого бачка? Оо... кино и немцы прям =)) я думал что бачек под крылом это для экологии, чтоб не гадить антифризом на дорогу. У меня кста бачка нет на 124, сброс просто в атмосферу.

Как тебе сказать . Расширительный бачок по понятиям должен быть вне основного контура системы охлаждения ...... Так что то , где крышка - это скорее пластиковый резервуар для контроля уровня и заполнения системы жидкостью . Прошу заметить , на 123 кузове например пробка на самом радиаторе стоит . А расширительный бачок - это ёмкость , куда антифриз перетекает и откуда обратно забирается в систему при превышении давлением определённых значений (мерседес = 1.4 Бар избыточного давления , Тойота = 0.9 Бар) . Как-то так .