Сообщений в теме: 4

[барсик190]

Друзья,произошла такая проблема,меняли цепь на 102,машина завелась отлично работала,глушили заводили сново все было окей,потом заглохла внезапно,при проверке меток ВМТ оказалось сместились немного,метки вернули на место но машина так и не завелась,искры нет не на свечах не из центрального,что делать куда копать?Связано это с цепью или форс-мажор?!!!

[zsz]

Если нет с центрального катуху можно проверить, вот параметры потом проверить дпкв сопротивление должно быть примерно 800 - 1000 ом ну или около одного килоома, предохранитель на реле перегрузки глянуть, бывает конечно что и коммутатор накрывается но это очень редко, катуху можно восмерочную подоткнуть если родная накрылась.

[барсик190]

Если нет с центрального катуху можно проверить, вот параметры потом проверить дпкв сопротивление должно быть примерно 800 - 1000 ом ну или около одного килоома, предохранитель на реле перегрузки глянуть, бывает конечно что и коммутатор накрывается но это очень редко, катуху можно восмерочную подоткнуть если родная накрылась.

Спасибо,завтра прозвоним!

[барсик190]

Двигатель запущен,дело оказалось в коммутаторе ,почему он сгорел именно после замены цепи не ясно,но проблема решена !

[Garick]

Двигатель запущен,дело оказалось в коммутаторе ,почему он сгорел именно после замены цепи не ясно,но проблема решена !

бывают же чудеса