Собственно машина досталась с жутким колхозом теперь привожу в порядок, обнаружил на моторе две фишки не подключенных и одна клема под болт. Подскажите на что это идет и куда подключать,фото прилагаю

нужна помощь от владельцев 124 с 104 мотором
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 18:04
W124 1995 М104 3.2 спортлайн-продан,но остался в сердце
W210,1999 Е320 М112
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 18:26
Сильно похоже на подключение реле и компрессора продува катов. Многие эту приблуду ампутируют.... Подскажите на что это идет и куда подключать...
А еще глянь - подключен-ли соленоид распредвала.
Сообщение отредактировал Sergey_W124: 02 August 2015 - 18:31
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 18:35
Там уже ампутировано... обрезать и забыть...Сильно похоже на подключение реле и компрессора продува катов. Многие эту приблуду ампутируют.
А еще глянь - подключен-ли соленоид распредвала.
+7(921)957-23-35 Сергей (WhatsApp)
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 18:45
а страшного ничего нет в этом?Там уже ампутировано... обрезать и забыть...
W124 1995 М104 3.2 спортлайн-продан,но остался в сердце
W210,1999 Е320 М112
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 20:41
Ничего страшного нет. Есть комплектация с продувом катов, есть без. У тебя сейчас без.а страшного ничего нет в этом?
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 21:03
понял,спасибо, подскажите еще пожалуйста подтраивает при наборе, свечи вроде все чистые-заказал новые провода, все наконечники на катушки и свечи, куда еще смотреть?Ничего страшного нет. Есть комплектация с продувом катов, есть без. У тебя сейчас без.
W124 1995 М104 3.2 спортлайн-продан,но остался в сердце
W210,1999 Е320 М112
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 21:08
Я бы погрешил на свечи и всю высоковольтную цепь (т.е. искра). Но если уверен, то дальше форсунки должны быть чистыми, не должно быть подсосов воздуха, ну и контакты в разъемах должны быть в порядке. Еще реле перегрузки почистить/пропаять. Ну и проводка должна быть в кондиции, не осыпавшейся.понял,спасибо, подскажите еще пожалуйста подтраивает при наборе, свечи вроде все чистые-заказал новые провода, все наконечники на катушки и свечи, куда еще смотреть?
Сообщение отредактировал Sergey_W124: 02 August 2015 - 21:09
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2015 - 21:23
понял, спасибо буду смотретьЯ бы погрешил на свечи и всю высоковольтную цепь (т.е. искра). Но если уверен, то дальше форсунки должны быть чистыми, не должно быть подсосов воздуха, ну и контакты в разъемах должны быть в порядке. Еще реле перегрузки почистить/пропаять. Ну и проводка должна быть в кондиции, не осыпавшейся.
W124 1995 М104 3.2 спортлайн-продан,но остался в сердце
W210,1999 Е320 М112
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2015 - 11:38
Сильно похоже на подключение реле и компрессора продува катов.
.
да, похоже. если так, то завернутый контактик под винт - это просто земля, он должен привинчиваться к переднему уху для лебедки, ну соответсвенно к любому болту. странно что его заизолировали зачемто
Сообщение отредактировал Gazzel: 03 August 2015 - 11:43
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных