Здравствуйте, подскажите как быть... M120 Трамблерный, 1992г. Проблема в том что двигатель не набирает обороты а конкретнее правая сторона (если подойти к капоту) в этом убедился когда после разгазовки спустился в яму и выхл. трубы слева раскаленные, справа теплые... Хотя искра, на обеих катушках хорошая, проверял искру и в надсвечниках все 12 свечей с ВВ проводами. Зачищал окисления в крышках трамблера и бегунок.
Сегодня обнаружил что в пучке проводов подходящему к правому расходомеру раскрошилась изоляция, и провода перемкнули. Расправив и заизолировав по новой провода, и подключил штекер на место к расходомеру. Безрезультатно пробовали менять местами коммутаторы, катушки зажигания, расходомеры, ЭБУ (Бош в коробке возле салонного фильтра).
Видимо смесь в правом ряду слижком богатая, свечи залиты бензином при имеющейся искре... 
Троит, не тянет, и жрёт по чёрному...
Автор
Stas84
, 18 Aug 2015 19:35
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Stas84
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:не важно
-
Автомобиль:
кусок говна
Отправлено 18 August 2015 - 19:35
#2
ОФФЛАЙН
Stas84
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 16
Любитель
- Город:не важно
-
Автомобиль:
кусок говна
Отправлено 08 September 2015 - 13:49
И чё?! Никто ни хера не знает?!Здравствуйте, подскажите как быть... M120 Трамблерный, 1992г. Проблема в том что двигатель не набирает обороты а конкретнее правая сторона (если подойти к капоту) в этом убедился когда после разгазовки спустился в яму и выхл. трубы слева раскаленные, справа теплые... Хотя искра, на обеих катушках хорошая, проверял искру и в надсвечниках все 12 свечей с ВВ проводами. Зачищал окисления в крышках трамблера и бегунок.
Сегодня обнаружил что в пучке проводов подходящему к правому расходомеру раскрошилась изоляция, и провода перемкнули. Расправив и заизолировав по новой провода, и подключил штекер на место к расходомеру. Безрезультатно пробовали менять местами коммутаторы, катушки зажигания, расходомеры, ЭБУ (Бош в коробке возле салонного фильтра).
Видимо смесь в правом ряду слижком богатая, свечи залиты бензином при имеющейся искре...
#3
ОФФЛАЙН
qwertyz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5296
Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W124 300E 4matic
Отправлено 08 September 2015 - 19:11
Проводка если на расходомерах рассыпалась , то можно услышать только один совет - отвези проводку на реставрацию , всю , все три косы . Машину давно взял ?И чё?! Никто ни хера не знает?!
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#4
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24676
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 08 September 2015 - 22:05
Проводка если на расходомерах рассыпалась , то можно услышать только один совет - отвези проводку на реставрацию , всю , все три косы . Машину давно взял ?
Жень, на 120-х моторах провводка расходомеров не связана с проводкой управления двигателем. там пучки идут прям к ЭБУ.
и помимо основной проводки надо менять их как можно ближе к коробке с блоками. то же касается и хвостов от дросселей.
ЗЫ! автор! и крышки распределителей надо не чистить а менять!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
