Сообщений в теме: 95

[mustela]

На 611 моторе нашел фиговину с номером A0001591904
Вот фото из интернетов:

 

Кто знает какова её миссия и как она работает (по жЫрному плюсовому контакту и отсутствию каких-либо трубок я и сам понимаю, что это вроде ТЕНа девайс)
Интересно другое, когда она работает и насколько эффективна?

[mustela]

Нагуглил название: HeaterBooster, что переводится примерно как ускоритель нагрева. Видимо работает после запуска мотора.
Теперь вопрос с помощью чего оно активируется и как его запихать в машину, изначально не оборудованную такими ништяками (место есть, вопрос только в проводке и управлении)

[mustela]

По большей части не актуально уже. Снял, разобрал - от платы отгорел один из контактов силовых. Отгорел с особым цинизмом, скорее всего это уже не починить, хотя конечно попробую, интересно же!

[mustela]

Оказалось, что "изначально не оборудованная машина" - изначально оборудована.
На 203 стоит на двигателе, тогда как в 210 установлена на правом крыле, рядом с бачком ОЖ.

[mb-diesel]

Штатный электрический догреватель?

[mustela]

Штатный электрический догреватель?

 

Да, штатный. На 203 в районе стартера к блоку прикручен, на 210 такой же, только в корпусе установлен на крыле и подключен шлангами.

 

Разобрал сегодня пожженый. Четыре нагревателя примерно по 0.45-0.5Ом сопротивлением каждый. Это примерно по 30А потребления или 1.5кВт мощности. Не хилая прибавка к отоплению так-то!
Не удивительно, что генератор на 190А и подлкючен напрямую к этому кипятильнику!

Сообщение отредактировал mustela: 21 October 2015 - 01:28

[mb-diesel]

У меня вместо этого девайса включен подогреватель webasta. Управляется штатной кнопкой+пульт. В тонкости подключения пока не вникал.

[mustela]

У меня вместо этого девайса включен подогреватель webasta. Управляется штатной кнопкой+пульт. В тонкости подключения пока не вникал.

 

Вроде бы как наличие вебасто не является исключающим этот кипятильник фактором.

[PampersW126]

Он тосол греет? В каком месте он стоит? На блоке? Очень себе такой хочу, только у меня мотор постарше немного

[genzemarta]

Он тосол греет? В каком месте он стоит? На блоке? Очень себе такой хочу, только у меня мотор постарше немного

Он работает как догреватель, при запущенном двигателе. Как предпусковой подогреватель он не работает. У 210 на правом брызговике возле расширительного бачка.

[PampersW126]

Он работает как догреватель, при запущенном двигателе. Как предпусковой подогреватель он не работает. У 210 на правом брызговике возле расширительного бачка.

Вот как догреватель мне он и нужен, чтобы после запуска быстрее нагревалась машина. Короче он греет антифриз, понял буду искать такую штуку

[mustela]

Вот как догреватель мне он и нужен, чтобы после запуска быстрее нагревалась машина. Короче он греет антифриз, понял буду искать такую штуку

Придержи лошадей! Греет он антифриз, думаю 1.5 киловатта должны хорошо ускорять прогрев любого дизеля.Но есть несколько моментов, на которые стоит обратить внимание:
1. Найти живой подогреватель крайне сложно, судя по всему - дохлые процентов 90.
2. Надо им как-то управлять (меньшая из проблем, скорее всего замыканием проводов в разъеме она активируется, однако нужно предусмотреть, что бы было автоматическое отключение при достаточной температуре двигателя).
3. У этого кипятильника, около 120А потребление тока, а на машинах, оборудованных таким девайсом стоят генераторы на 190А с водяной рубашкой охлаждения.

[genzemarta]

Mustela, прости что в твоей теме, не по теме. Pampers w126 на фолцах есть штатный электро догреватель на 1.9 тди виде заднего патрубка гбц с тремя свечами накала! И на рено трафик подобный видел. Может такой тебя устроет его новым можно заказать и ли зделать на крайняк.

Сообщение отредактировал genzemarta: 30 October 2015 - 21:29

[mustela]

Mustela, прости что в твоей теме, не по теме. Pampers w126 на фолцах есть штатный электро догреватель на 1.9 тди виде заднего патрубка гбц с тремя свечами накала! И на рено трафик подобный видел. Может такой тебя устроет его новым можно заказать и ли зделать на крайняк.

 

Шутку бы оценил, да вот только по теме отписался-то, так что не оценил, прости.
Надо что-то придумывать с нагревом тачки, совершенно очевидно, что на холостых иначе не прогреешь, а на ходу на прогрев уходит слишком много времени(больше, чем у меня обычно уходит на поездки)

 

Какой ток потребляе твой вариант кипятильника?

[genzemarta]

Шутку бы оценил, да вот только по теме отписался-то, так что не оценил, прости.
Надо что-то придумывать с нагревом тачки, совершенно очевидно, что на холостых иначе не прогреешь, а на ходу на прогрев уходит слишком много времени(больше, чем у меня обычно уходит на поездки)

 

Какой ток потребляе твой вариант кипятильника?

Вариант не мой это Ваг придумал. У каждой свечи ток приблизительно 10а можно два таких фланца скрутить вместе и получаеш готовый прибор на 6 свечей. На фольцах этой приблудой управляют два датчика первый на включение +5град, второй на +75град выключает девайс, стоит он на подающем патрубке в печку.

Сообщение отредактировал genzemarta: 31 October 2015 - 09:22

[multik62]

У тестя на Рено лагуна 1.9 тоже стоит заводской но он собран на основе свечей точно не помню 2 или 3 свечи в него вкручено

[Dimonbaike]

У меня на 210 стоит такой агрегат, догреватель антифриза, вычитал что он включается при температуре минус 7 градусов и при малой нагрузке на генератор. Насколько мне известно у них выгорает внутри плата, болезень. У себя заменил плату, прогнал через диагностику, но результата не дало. Благо предедущим хозяином в блок двигателя установлен кипятильник электрический, включаю на ночь и утром теплый движок прогретый до градусов 60.

Сообщение отредактировал Dimonbaike: 08 November 2015 - 08:02

[mustela]

У меня на 210 стоит такой агрегат, догреватель антифриза, вычитал что он включается при температуре минус 7 градусов и при малой нагрузке на генератор. Насколько мне известно у них выгорает внутри плата, болезень. У себя заменил плату, прогнал через диагностику, но результата не дало. Благо предедущим хозяином в блок двигателя установлен кипятильник электрический, включаю на ночь и утром теплый движок прогретый до градусов 60.

 

Беда в том, что старуха показывает ошибку по этому нагревателю только если совсем разъем с него снять. Работает вроде ниже +8 и не выше 70 градусов антифриз.
У меня два нагревателя - в обеих платы прогорели аж насквозь. Тачка долго прогревается...

[Red250D]

DEFA
Хмммм
Есть же специальный ТЭН фирмы "DEFA" - вкручивается вместо заглушки на блоке цилиндров. Работает на УРА, проверено годами эксплуатации на Севере.
Чё огрод то городить????

Сообщение отредактировал Red250D: 08 November 2015 - 12:07

[persona_non_grata]

Видимо розетки на улицах только на севере растут.