Сообщений в теме: 30

[glock23]

Теперь стоит следующий вопрос- ставить ли ремкопплект на старый цилиндр Bendix или покупать не оригинальный ГТЦ LPR 1829. Возможность покупки нового оригинального не предлагать, цена уж больно кусючая. Когда стал снимать ГТЦ, то 1/3 вакумника было заполнено тормозной жижею со ржей. Сам ваккуумник снаруже весь в рже. Как я понимаю он давно уже содержал тормозуху. Вопрос как отсоединить бачок ГТЦ? просто тянуть его в верх или есть хитрость?
Как извлечь из ГТЦ часть отвечающую за 2 передних контура? В общем как разобрать его полностью чтоб заменить все манжеты

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Leop]

Не скажу что ремкомплект от NK супер по качеству, но резинки нормальные. На фото показан комплект целиком (NK 8833005).

 

Только время покажет сколько они будут жить... В тюбике смазка какого цвета? инструкция какая-нибудь есть?

[glock23]

Только время покажет сколько они будут жить... В тюбике смазка какого цвета? инструкция какая-нибудь есть?

Инструкции по моему нет. В тюбике смазка красного цвета. Ее под манжеты сувать?

[Leop]

Инструкции по моему нет. В тюбике смазка красного цвета. Ее под манжеты сувать?

 

Смазывать поршня при установке... вроде как...

[glock23]

Суппорта располовинил и отполировал цилиндр войлочным валиком с пастой "ГОИ". Стал собирать и вспомнил про углы теплоотражающих экранов и правильный угол их установки. Только путевой информации про это не нашел. Может подскажет кто. Ставится он на ступеньку цилиндра, ровно по плоскости и как бы распирает пыльник и все.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал glock23: 19 October 2015 - 12:52

[BRdm]

под углом ставится поршень. а экран ставится ровно

[persona_non_grata]

[glock23]

Всем спасибо за комментарии, теперь все ясно. Еще в одной из тем вот такую картинку нашел, возможно кому-нибудь будет полезна.

Прикрепленные изображения

• 

[glock23]

Получилось вот так. Единственное что пока не успел, так это прокачать сцепление. Так же смущает что когда заводишь машину то некоторое время горит контрольная лампа тормоза, но затем гаснет по мере движения. Так и не понял в чем причина. Сказать что тормоза стали лучше, не сказать ничего. Ход педали гораздо меньше и даже на лысой резине, машина тормозит на отлично при легком надавливании. Раньше при нажатии на тормоз, в суппортах был слышен скрип и громкий щелчок, сейчас все тихо. На одном из фото, приставил старый диск к новому для сравнения. В назидание другим, прошу не доводить свои тормоза до такого состояния. Экономия в 3 копейки в конечном счете может стоить здоровья и даже жизни.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал glock23: 04 December 2015 - 12:31

[kit123]

смущает что когда заводишь машину то некоторое время горит контрольная лампа тормоза, но затем гаснет по мере движения. Так и не понял в чем причина.

Проверь также работу контрольных поплавков в бачке тормозухи. Нажимаешь на каждый из них сильно и смотришь на приборку - загорается ли лампа и гаснет.
От бездействия могли закиснуть. То есть они могут медленно всплывать.
Вот что не сделал, так это тщательную чистку/мойку бачка тормозухи перед заменой всего.

Сообщение отредактировал kit123: 11 December 2015 - 16:05

[glock23]

Проверь также работу контрольных поплавков в бачке тормозухи. Нажимаешь на каждый из них сильно и смотришь на приборку - загорается ли лампа и гаснет.
От бездействия могли закиснуть. То есть они могут медленно всплывать.
Вот что не сделал, так это тщательную чистку/мойку бачка тормозухи перед заменой всего.

Спасибо за совет, на выходных попробую. Бочек промыл наитщательнейшим образом. Всю воду затем выдул сжатым воздухом. Убрал всю черную каку в виде налета на дне бачка.