Перейти к содержимому


Фотография

реле перегрузки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 ОФФЛАЙН   cerber007

cerber007

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 204
  • Город:Беларусия
  • Автомобиль:
    w124 300D

Отправлено 30 August 2015 - 23:10

Горит пред на реле перегрузки , дело происходит так вставляю пред завожу машину все ок все работает только включаю драйв, перед этим нажав на тормоз, как педаль начинает отбивать как будто сработала абс и тут же перегарает пред отключил абс , покатался день вечером пред опять сгорел я уже не знаю что делать и куда копать , помогите пожалуйсто


Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.


#2 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3053
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 31 August 2015 - 02:17

Горит пред на реле перегрузки , дело происходит так вставляю пред завожу машину все ок все работает только включаю драйв, перед этим нажав на тормоз, как педаль начинает отбивать как будто сработала абс и тут же перегарает пред отключил абс , покатался день вечером пред опять сгорел я уже не знаю что делать и куда копать , помогите пожалуйсто

Проверь напряжение в бортовой сети - может оно повышенное и реле как и положено отрабатывает перенапряжение (перегрузку). Если норм, то меняй само реле.


Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit

#3 ОФФЛАЙН   cerber007

cerber007

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 204
  • Город:Беларусия
  • Автомобиль:
    w124 300D

Отправлено 31 August 2015 - 23:51

Проверь напряжение в бортовой сети - может оно повышенное и реле как и положено отрабатывает перенапряжение (перегрузку). Если норм, то меняй само реле.

больше 14 вольт ?


Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3053
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 September 2015 - 00:32

больше 14 вольт ?

Должно быть 14 Вольт +/- 0,2. Если больше 14,8 то регулятор напряжения под замену.


Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit

#5 ОФФЛАЙН   cerber007

cerber007

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 204
  • Город:Беларусия
  • Автомобиль:
    w124 300D

Отправлено 01 September 2015 - 14:44

Должно быть 14 Вольт +/- 0,2. Если больше 14,8 то регулятор напряжения под замену.

ок сегодня проверю


Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.


#6 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 01 September 2015 - 15:37

может микросхемка сразу замыкает на перд, а он впринципе должен перегорать


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#7 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3053
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 September 2015 - 16:15

может микросхемка сразу замыкает на перд, а он впринципе должен перегорать

И что за микросхемка, может подскажешь?


Mercedes W124 E220 (HFM) АКПП 93 Bornit




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных