Мужики, выручайте, как трубка сцепления на рабочий цилиндр механически фиксируется на коробке?
Чет когда разбирал не обратил внимание.. Есть ушко, на самой трубке, прям сразу за резинкой, куда это ушко прикрутить?
Крепление трубки сцепления на МКПП
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2015 - 11:15
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2015 - 19:29
Мужики, выручайте, как трубка сцепления на рабочий цилиндр механически фиксируется на коробке?
Чет когда разбирал не обратил внимание.. Есть ушко, на самой трубке, прям сразу за резинкой, куда это ушко прикрутить?
Прикрутить болтом крепления стартёра.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 September 2015 - 08:52
Спасибо, так вчера и сделал, на нижний прикрутил.Прикрутить болтом крепления стартёра.
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 12:08
Всем добрый день. По предварительным данным у меня течет тормозная жидкость из трубки которая идет к сцеплению. Я так понял эта трубка спрятана гдето я ее не мог разглядеть. Как ее проверить, скорей всего проблема в месте где она входит в кпп. что нужно снимать чтобы подобраться к этому месту? а может быть дело в выжимном от туда течет, тогда коробку разбирать? м102, 2,3 л.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 12:17
Трубка идет вверху коробки, выходит где пол водителя, на кронштейн прикручена болтом стартера. Прикручивается к рабочему цилиндру сцепления. Смотри само соединение рабочего на коробке есть ли запотевания на нем. если что меняйВсем добрый день. По предварительным данным у меня течет тормозная жидкость из трубки которая идет к сцеплению. Я так понял эта трубка спрятана гдето я ее не мог разглядеть. Как ее проверить, скорей всего проблема в месте где она входит в кпп. что нужно снимать чтобы подобраться к этому месту? а может быть дело в выжимном от туда течет, тогда коробку разбирать? м102, 2,3 л.
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 12:25
Друг если не сложно выложи фото где этот цилиндр и трубка к нему? с ямы нужно к ним лезть или из подкопота?Трубка идет вверху коробки, выходит где пол водителя, на кронштейн прикручена болтом стартера. Прикручивается к рабочему цилиндру сцепления. Смотри само соединение рабочего на коробке есть ли запотевания на нем. если что меняй
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 12:35
Подлазить с ямы, со стороны глушителя на коробке бачек прикручен, к нему трубка идет, не ошибешься, у меня фотки просто нет... Набери в гугле рабочий цилиндр сцепления МКППДруг если не сложно выложи фото где этот цилиндр и трубка к нему? с ямы нужно к ним лезть или из подкопота?
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 13:15
тоесть чтобы снять трубку с цилиндром можно просто с ямы до них подобраться ничего не снимая и заменить да?
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 13:19
Да, только крданчиком запасись из за глушака гемор подлезть... Ну и если есть защита КПП, то ее снять... Смотреть надо, РЦС сразу увидишь, там к нему 1 трубочка идет, и там 2 болта на 10 к коробке крепяттоесть чтобы снять трубку с цилиндром можно просто с ямы до них подобраться ничего не снимая и заменить да?
Mercedes Benz 230CE, 1992 г.в. WDB1240431B680010
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 September 2015 - 13:23
спасибо буду искать........ и попробую заменить если течет....Да, только крданчиком запасись из за глушака гемор подлезть... Ну и если есть защита КПП, то ее снять... Смотреть надо, РЦС сразу увидишь, там к нему 1 трубочка идет, и там 2 болта на 10 к коробке крепят
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






