Сообщений в теме: 38

[Завхоз]

Добрый день!

 

Некоторое время назад стал подумывать об автомобиле, который был бы в классе янгтаймер. Интересует автомобиль бизнес класса. Для поездок в теплое время года на работу или на дачу, при этом получая удовольствие. Крайне симпатичен 126ой. Не менее приятен 123ий. Про 116ый вообще молчу - мечта...

 

Мотор видится 2,8 с автоматом. Больше не вижу смысла, т.к. люблю спокойную неторопливую езду. Был когда-то на работе служебный 300SEL - вполне хватало.

 

С ретро техникой знаком. Владею автомобилем ГАЗ-21.

 

Супер музейный автомобиль хочется, но оставлять на улице такую машину будет жалко. Помойку не хочется. Что-то среднее мне видится в размере 300.000 рублей.

 

Прав ли я? Куда обращать внимание при осмотре автомобиля.

 

Планирую спокойно изучить тему и к весне определиться.

 

Клубные сервисы, как я понимаю, по Москве есть. Разборки тоже.

 

В общем, буду крайне признателен за любую информацию.

 

С уважением ко всем, Александр

[DOS_Executor]

Сейчас такие времена что вполне реально можно купить хорошую машину ниже её реальной стоимости, нужда последнее время перебивает возможности! За 300 можно взять вполне живой 126й для основы, что-то делать и заниматься улучшайзингом придётся вечно! Забери нашего вечно продающегося 116ого https://www.avito.ru..._1984_205271204

Сообщение отредактировал DOS_Executor: 16 September 2015 - 07:57

[Kolokol]

у 126 брать или 3 или 5 литров, 2.8 в топку.

[gazovod]

Лично я б предпочёл при прочих равных машину с рядной 6-кой дорестайловую 8-цилиндровому рестайлу. Потому что ездить мне надо, иногда много и всюду.
Кузов надо смотреть в первую очередь. В отличие от 21й, 126й выгнивает в таких местах- что в голову не придут. Гниют рамки стёкол, панель под лобовым стеклом, лонжероны передние и задние, задняя панель, карманы в багажнике. Отгнивают крепления стабилизатора переднего и продольной шаровой. Варить некоторые болячки проблемно ввиду плохого доступа.
Подвеска ремонтируется несложно и относительно недорого.
Мотор надёжен (110й) , но непрост и недёшев в ремонте. Мкпп проста как 3 копейки и трудноубиваема.

Сообщение отредактировал gazovod: 16 September 2015 - 10:28

[1263D]

Сейчас такие времена что вполне реально можно купить хорошую машину ниже её реальной стоимости, нужда последнее время перебивает возможности! За 300 можно взять вполне живой 126й для основы, что-то делать и заниматься улучшайзингом придётся вечно! Забери нашего вечно продающегося 116ого https://www.avito.ru..._1984_205271204

реал аппарат 617 мотор

[Завхоз]

В отличие от 21й, 126й выгнивает в таких местах- что в голову не придут. Гниют рамки стёкол, панель под лобовым стеклом,

 

Увы, моя 21ая оказалась при разборе с напрочь гнилой рамкой лобового стекла. Пришлось брать донора и вырезать оттуда...

 

А кто-что по 123ий скажет? Он мне так же весьма приятен!

[Завхоз]

Кстати, что скажете по этому автомобилю: https://www.avito.ru..._1981_613106528

 

Просто, чтобы иметь грубое представление...

[gazovod]

По этому- кривая морда, зазоры передняя правая дверь- крыло, не совпадают молдинги. Сиденья неаккуратно собраны- хотя может быть это чехлы такие кривые. Под капотом проводка небрежно проложена, будто временно. Натурально сопли.

[DOS_Executor]

У нас есть хороший 123й, но ценник огого, если готов.

[1263D]

Добрый день!

 

В общем, буду крайне признателен за любую информацию.

 

С уважением ко всем, Александр

вот то что ты ищешь
https://www.avito.ru..._1992_639742288

[1263D]

Увы, моя 21ая оказалась при разборе с напрочь гнилой рамкой лобового стекла. Пришлось брать донора и вырезать оттуда...

 

А кто-что по 123ий скажет? Он мне так же весьма приятен!

во даю у меня же есть 126 3д на продажу полный фарш

[Завхоз]

вот то что ты ищешь
https://www.avito.ru..._1992_639742288

 

Совсем не то, спасибо!

 

123 или 126

[Андрей48]

а вот неплох вроде
www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1991_644547298

[1263D]

во даю у меня же есть 126 3д на продажу полный фарш

вот он покупай
http://www.oldmerin....howtopic=182492

[gazovod]

Совсем не то, спасибо!

 

123 или 126

Свой что ли предложить?
http://www.oldmerin....howtopic=183722

[dent2410]

Саш, ты что-ли ? )))

 

Я в начале лета искал живой рестайловый 126 с 300 мотором (оптимально для просто ездить - 2.8 и дорестайловые машины в наших обстоятельствах не лучший выбор) - ничего хорошего не нашел. Была одна приличная машина в Кёниге, но она была "на область", так что нам читай, что есть, что нет. Как только начинается чуть живой 126 - сразу ломят деньги несусветные. Стройка 126 - дело неблагодарное вообще. Только живая машина сразу за разумное бабло - порядка 300-450, но таких машин мне 3 месяца назад не попалось. В общем звони/пиши в мыло, если что - расскажу что знаю и куда смотреть.

[Завхоз]

Саш, ты что-ли ? )))

 

А бывают другие?

 

Привезу тебе грелку - поболтаем. Двигаюсь в сторону 123го. 126 в гараж не влезает, похоже...

 

А вот аппарат в Питере? Чем плох? Почему не берут?
http://auto.ru/cars/...1691497-69278d/

 

 

И еще, для интереса опять же... Что по этой машине не так?
https://www.avito.ru..._1984_632589321

 

По фото видно, что пассажирская дверь просела. Беда с правой аркой заднего крыла.

 

Повторюсь: просто в удовольствие в сухую погоду покататься. Супер машина не нужна, т.к. в Москве у дома бросать будет жалко!

[dent2410]

А бывают другие?

 

Привезу тебе грелку - поболтаем. Двигаюсь в сторону 123го. 126 в гараж не влезает, похоже...

 

А вот аппарат в Питере? Чем плох? Почему не берут?
http://auto.ru/cars/...1691497-69278d/
И еще, для интереса опять же... Что по этой машине не так?
https://www.avito.ru..._1984_632589321

 

По фото видно, что пассажирская дверь просела. Беда с правой аркой заднего крыла.

 

Повторюсь: просто в удовольствие в сухую погоду покататься. Супер машина не нужна, т.к. в Москве у дома бросать будет жалко!

 

Вторая минимум гнилобан, что видно невооруженным глазом. Первая тоже какая косоватая и, возможно облитый гнилобан.
Ладно, встретимся - расскажу свое видение.

 

123 довольно мелкий и тесный, 126 конечно сильно приятнее и интереснее.

[gazovod]

По первой- раз подгнившие уши бампера заднего- стоит пощупать кузов на предмет гнилья. Ещё вещь вот какая- ручки стеклоподъёмников задних (а следовательно и сами механизмы стеклоподъёмников) от ранних 123х, а машина поздняя.
На второй- она дорестайл- а стоит порог пластиковый справа от рестайла. Под ним может быть заповедник ржавчины. Подкапотку хоть бы помыли.
Вообще под "листвой" грязища любит скапливаться и гниёт там всё от отверстий под пистоны.
По фото этот повеселее:
http://auto.ru/cars/...20564297-cbce5/

Сообщение отредактировал gazovod: 25 September 2015 - 00:58

[Завхоз]

Друзья, а расскажите, пожалуйста, вот о чем: в Мерседесах проводка в базовой комплектации позволят апгрейд? Например, подключение к штатной проводке штатных же электростеклоподъемников? Или каких=то подобных штучек?

 

Или с нуля нужно начинать работу с проводкой?