Сообщений в теме: 6

[PavelGSXR]

Доброго всем дня.
Подскажите как проще всего разобрать куоису, чтоб починить кнопку переключения режимов АКПП.

 

Надо бороду снимать или можно просто верхнюю крышку кулисы отщелкнуть?

 

Спасибо.

[Leop]

Доброго всем дня.
Подскажите как проще всего разобрать куоису, чтоб починить кнопку переключения режимов АКПП.

 

Надо бороду снимать или можно просто верхнюю крышку кулисы отщелкнуть?

 

Спасибо.

 

Какую кнопку? которая S/E ?

 

пластиковая рамка поддевается и вынимается вверх, вытаскиваешь пепельницу, откручиваешь рамку пепелки, вынимаешь её, дальше вынимаешь кармашек-мелочницу.. теперь можно снимать деревянную панель АКПП. Надо столкнуть её вперёд и поднимать. Там уже будет доступна кулиса.., но придётся её видимо разобрать, чтоб вынуть переключатель... Бывает он подклинивает..

Сообщение отредактировал Leop: 15 September 2015 - 13:22

[PavelGSXR]

Да кнопка s/e, т.е. без съема кулисы ее не разобрать?

[Leop]

Да кнопка s/e, т.е. без съема кулисы ее не разобрать?

 

Смотря что понимать под "съём кулисы". Не буду утверждать, но вроде как возможно её разобрать полностью не снимая... А как я описал, разобрав всё что мешает доступу к ней. Верхняя крышка снимается чтоб открутить ручку переключения, а там уже и кнопка должна быть.

[PavelGSXR]

Да что то дощечку снял а как дальше разобрать не пойму , вижу болты которые кулису держут к кузову а как снять саму верхнюю крышку не пойму

[Leop]

Да что то дощечку снял а как дальше разобрать не пойму , вижу болты которые кулису держут к кузову а как снять саму верхнюю крышку не пойму

 

Там вроде как с боков защёлки.. осмотри внимательно.

[PavelGSXR]

Понял. Спасибо. Буду изучать