Сообщений в теме: 8

[unq]

доброго всем времени суток.

 

дело в следующем: с утра завожу схватывает и тут же глохнет. Сразу же завожу еще раз - все ок. Поставлю машину на 4 часа примерно - тоже самое. При заводке не помогаю газом. причем все это началось как у нас в Минске началась жара(вернее духота), что-то около 30 градусов...
куда копать, мужики? свечи мот - тип езды в последнее время строго городской? и уж рас спросил про свечи, кто скажет как их лучше проверять? понятно, что надо выкручивать на холодную, чтобы не сорвать резьбу, но вот если я вечером проехал по трассе - то они точно достигли температуры само очистки, а если проехал по городу с работы 10-15 км - то скорее всего не достигли... или это не сильно принципиально, а я просто замарачиваюсь? - это уже получилось два вопроса в одном

[master]

доброго всем времени суток.

 

дело в следующем: с утра завожу схватывает и тут же глохнет. Сразу же завожу еще раз - все ок. Поставлю машину на 4 часа примерно - тоже самое. При заводке не помогаю газом. причем все это началось как у нас в Минске началась жара(вернее духота), что-то около 30 градусов...
куда копать, мужики? свечи мот - тип езды в последнее время строго городской? и уж рас спросил про свечи, кто скажет как их лучше проверять? понятно, что надо выкручивать на холодную, чтобы не сорвать резьбу, но вот если я вечером проехал по трассе - то они точно достигли температуры само очистки, а если проехал по городу с работы 10-15 км - то скорее всего не достигли... или это не сильно принципиально, а я просто замарачиваюсь? - это уже получилось два вопроса в одном

 

А заводишся на газе или на бензине?

[ЗоМер]

А вот свечи как раз, чтобы не сорвать резьбу, выкручивают на прогретом моторе.
Система впрыска какая ?
Удачи !

[unq]

А заводишся на газе или на бензине?

 

у меня второе поколение - соответственно на бензе завожусь. переход на газ у меня по включателю+2000 оборотов

 

А вот свечи как раз, чтобы не сорвать резьбу, выкручивают на прогретом моторе.
Система впрыска какая ?

 

свечи вроде как надо выкручивать на теплом двигле - вроде градусов 40?
инжектор КЕ

[ЗоМер]

По поводу свечей : чем горячей мотор, тем лучше.
По поводу впрыска : бензофильтр меняй, входной штуцер на дозаторе с сеточкой. Сделай "контрольный отлив" :
http://www.oldmerin....mp;#entry139006
Удачи !

[unq]

По поводу свечей : чем горячей мотор, тем лучше.
По поводу впрыска : бензофильтр меняй

 

так менялся год назад вместе с насосом который начал гудеть...

[ЗоМер]

Делай тогда отлив, косвенно скажет и про насос, и про фильтры. Входной штуцер дозатора проверяй (меняй).
Удачи !

[unq]

Делай тогда отлив, косвенно скажет и про насос, и про фильтры. Входной штуцер дозатора проверяй (меняй).
Удачи !

 

спасибо, ЗоМер. буду пытаться

[Kreel_AMG]

unq - та же фигня была. пришлось новый насос купить и потом стало заводиться, главное джетроник не крутить без знания дела, а то пришлось в Степянку на тросу к спецу ехать . Хотя сейчас похоже с проводкой проблемы. Мне на СТО сказали, что искра плохая, трамблёр посмотри и нулевой провод, чтоб на металле не ледал.

 

Вобщем Минская жара не даёт нам покоя)))