Сообщений в теме: 7

[haligali123]

все в названии.
спасибо.

[Gazzel]

http://w124-zone.com...ram/Engine/119/

[haligali123]

http://w124-zone.com...ram/Engine/119/

спасибо.
Вот только роюсь, роюсь, и найти не могу электрическую схему.
Суть такова, что в данный момент просто выбешивает:
1). Лампа АБС может загореться после первой остановки как отъехал. И гореть долго пока не встанешь и не закроешь авто и потом опять по новой не поедешь. Естественно АСР при этом не работает.

 

2) нАЧАЛА глючить приборка. Стрелка температуры когда ДВС холодный в течении где-то 20-30-минут работы может зашкаливать за 120градусов. Раззъем на ДВС как и сам датчик нашел, ноа бултыхание и шевеление его не реагирует. ( может датчик, а может и проводка, хз но надо разобраться)

3.) Стрелка давления масла вчера ушла в максимум при заводке и в течении дня как вчера так и сегодня при работе ДВС так и не падала! ( Не могу понять, где стоит датчик маслянный на этом ДВС.

 

4) Перестало подсвечиваться левая сторона приборки с контрольными лампами при повороте ключа на старт. правая работает.

 

5) Как правильно и толком регулируется трос Кикдауна, я понял что тягой с шарнирами на ДВС, но там есть еще и что-то типа флажков и понятно что трос должен быть приспущен, но смущают флажки эти гребанные ибо местные говорят что должны смотреть оба вверх, чтобы корректно работал Кик.

 

Очень сильно напрягает то, что: то горит то не горит. И все это появилось как посырело и похолодало, когда тепло было, все отлично.
Машинка ухоженная, посему раздолбайства как-то не хочется к ней применять. Но мозг мне выносят регулярно ибо катаюсь не я а супруга, посему звонят даже зная что мне писец как некогда.

 

Если не в том разделе тема, то сорри, некогда было, когда ее создавал, если надо перенести в нужный раздел, то перенесите.
За все советы, заранее спасибо.

[timka]

3- находится под масляным фильтром. Снизу его хорошо видно

[Sergey_W124]

... Вот только роюсь, роюсь, и найти не могу электрическую схему...

Есть электрические схемы на 420Е, 500Е с блоком LH-SFI. Могу подкинуть.

[haligali123]

3- находится под масляным фильтром. Снизу его хорошо видно

спасибо.

 

Есть электрические схемы на 420Е, 500Е с блоком LH-SFI. Могу подкинуть.

ок. пусть будут.
Только для начинающих в этой борозде, у мну мотор Трамблерный. какая там система питания я не рабирался еще, авто куплен в торопях и по случаю о довольно таки живом 124-м из тех что я видел и от срочности во втором авто.
Кидай на мыло: w123mers-iliy@mail.ru

[Sergey_W124]

спасибо.
ок. пусть будут.
Только для начинающих в этой борозде, у мну мотор Трамблерный. какая там система питания я не рабирался еще, авто куплен в торопях и по случаю о довольно таки живом 124-м из тех что я видел и от срочности во втором авто.
Кидай на мыло: w123mers-iliy@mail.ru

Закинул несколько вариантов, в т.ч. по годам, выбирай который подойдет.

[haligali123]

Закинул несколько вариантов, в т.ч. по годам, выбирай который подойдет.

Благодарю.