народ, помогите. проблема в клаксоне. то работает, то нет. че может быть. смотрел в руле, все вроде просто. а иногда еду и даже не посигналить. когда ключь поворачиваю то не сигналит, только когда еду. вот. заранее спасибо. просьба не смеяться 
бибикалка.
Автор
piton
, 28 Jun 2007 10:51
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
piton
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1947
Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург
- Город:Питер
Отправлено 28 June 2007 - 10:51
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#2
ОФФЛАЙН
Nick-Merc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1232
Любитель S-classe и не только...
- Город:Орехово-Борисово Южное
-
Автомобиль:
Legend ka9,внешне как МВ)
Отправлено 28 June 2007 - 10:54
У меня то же так было, не знаю, что у тебя но у меня просто прогнили контакты на клаксонах.
Было и юзалось всякое-разное
#3
ОФФЛАЙН
piton
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1947
Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург
- Город:Питер
Отправлено 28 June 2007 - 10:58
У меня то же так было, не знаю, что у тебя но у меня просто прогнили контакты на клаксонах.
тоже был плавающий дефект? а после зачистки контактов все прошло?
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#4
ОФФЛАЙН
Nick-Merc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1232
Любитель S-classe и не только...
- Город:Орехово-Борисово Южное
-
Автомобиль:
Legend ka9,внешне как МВ)
Отправлено 28 June 2007 - 11:12
а после зачистки контактов все прошло?
Зачистил контакты и поставил новые клаксоны - от газ 3110 (старые хрипели) и все ОК. Не факт, что у тебя то же самое, но это одна из причин.
Было и юзалось всякое-разное
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2007 - 11:47
Их должно быть два. Обычно "кончаются" по одному. Может, конечно, один из них уже давно умер.проблема в клаксоне.
Меняй клаксоны. Или сними накладку с руля, и позамыкай проводом бибики на руль - там все понятно.
Если при замыкании не бибичет - клаксоны, если бибичет - смотри что с контактами руля.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
ASH 190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 212
Мерсовод
- Город:Жуковский, МО
Отправлено 28 June 2007 - 12:41
Эта, тока при выключеном зажигании памойму бибикать не должно. Во всяком случае у меня не бибичет.
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#7
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2007 - 12:48
Разумеется, бибика работает только при включенном зажигании.Эта, тока при выключеном зажигании памойму бибикать не должно.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
ksa
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 833
Постоялец
- Город:г. Волжский, Волгоградская обл.
Отправлено 28 June 2007 - 14:24
У меня вот так мозги парила, парила... Да и сломалась вообще! 
Пришлось менять... Сказали что сгарела, дескать вода попала...
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
#9
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 June 2007 - 14:49
Так они постоянно в воде, работа у них такая. И, ессно, сгнивают. Я даже снимал бибики, чутка реставрировал.
Но один раз при нажатии на сигнал (бибики работали), из руля дымок пошел. 
, снял сразу от греха подальше, новые поставил.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
