Перейти к содержимому


Фотография

Передний стаб (колхоз)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 42

#41 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 October 2015 - 04:44

Вам нужна пружина от железнодорожного вагона?
Отлично парни, я могу вам сказать марку стали - в течении недели без проблем. Да и найти пружину не думаю что есть проблемы - Через одно ВЧД их должно быть в достатке.
Только вот одной пружины будет мало - она достаточно короткая.
Вроде как в г. Пенза есть пружинный завод - они для нас делают тепловозные пружины, поищите знакомых там - не думаю, что будет проблема купить у них два метра круга из стали 65Г.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#42 ОФФЛАЙН   zerojke

zerojke

    Мерсоавиатор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 601
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    w124 260e 88гв

Отправлено 18 October 2015 - 11:49

Можно сделать из сталей 60с2а или 70с3а , обе рессорно пружинные. До термообработки спокойно гнуться с помощью локального разогрева, например газовым резаком ( без центральной подачи кислорода главное, только инжектор горит и на пропане, на ацетилене разоритесь ) после гибки режим закалки закалка 800гр. в масло отпуск 400 воздух. Но данная операция будет дороже покупки нового стабилизатора в магазине.

 

ЗЫ.

 

На фотке передняя стойка шасси изготовлена самостоятельно из стали 60с2а, лом, погибы 50 и 45гр. Основные стойки 70с3а, пластина, погибы 45 и 50.

 

wPq98Q0FfqY.jpg


Сообщение отредактировал zerojke: 18 October 2015 - 22:22

W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166

Самолет Дельфин-5м

 

Ремонт авиа и мото двигателей.

 

+7 900 641 5553 - Дмитрий


#43 ОФФЛАЙН   KONSTANTIN2976

KONSTANTIN2976

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 394
  • Город:Орехово-Зуево
  • Автомобиль:
    140.032-1991-3,2-722.502

Отправлено 03 November 2015 - 01:30

а не проще ли было зачистить меть износа, покрыть слоем холодной сварки, надеть сверху самый дешевый термоусадочный кембрик. цена вопроса 200 рублей, служит тысяч 50 не меньше.


W140/032-1991





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных