Вам нужна пружина от железнодорожного вагона?
Отлично парни, я могу вам сказать марку стали - в течении недели без проблем. Да и найти пружину не думаю что есть проблемы - Через одно ВЧД их должно быть в достатке.
Только вот одной пружины будет мало - она достаточно короткая.
Вроде как в г. Пенза есть пружинный завод - они для нас делают тепловозные пружины, поищите знакомых там - не думаю, что будет проблема купить у них два метра круга из стали 65Г.
Передний стаб (колхоз)
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2015 - 04:44
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 October 2015 - 11:49
Можно сделать из сталей 60с2а или 70с3а , обе рессорно пружинные. До термообработки спокойно гнуться с помощью локального разогрева, например газовым резаком ( без центральной подачи кислорода главное, только инжектор горит и на пропане, на ацетилене разоритесь ) после гибки режим закалки закалка 800гр. в масло отпуск 400 воздух. Но данная операция будет дороже покупки нового стабилизатора в магазине.
ЗЫ.
На фотке передняя стойка шасси изготовлена самостоятельно из стали 60с2а, лом, погибы 50 и 45гр. Основные стойки 70с3а, пластина, погибы 45 и 50.
Сообщение отредактировал zerojke: 18 October 2015 - 22:22
W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166
Самолет Дельфин-5м
Ремонт авиа и мото двигателей.
+7 900 641 5553 - Дмитрий
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 November 2015 - 01:30
а не проще ли было зачистить меть износа, покрыть слоем холодной сварки, надеть сверху самый дешевый термоусадочный кембрик. цена вопроса 200 рублей, служит тысяч 50 не меньше.
W140/032-1991
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных